Двигатель Jac HFC4GA3 (2 л)
Двигатель Jac HFC4GA3 — это рядный 4-цилиндровый бензиновый агрегат объемом 2,0 л, выпускавшийся с 2007 по 2011 год. Он применялся в китайских моделях Jac, оснащался системой многоточечного впрыска и имел конструкцию DOHC.
Полная таблица характеристик
11 параметров| Код | HFC4GA3 |
|---|---|
| Бренд | Jac |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1997 |
| Мощность, л.с. | 129 - 136 |
| Крутящий момент, Н·м | 172 (18) / 4500 / 173 (18) / 4500 / 190 (19) / 4000 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
| Тип ГРМ | DOHC |
Описание конструкции и модификации
Двигатель HFC4GA3 базируется на проверенной конструкции с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой. Основная особенность — применение системы MIVEC (аналог VVT) для изменения фаз газораспределения, что улучшает отдачу в разных диапазонах оборотов. Мотор выпускался в одном основном варианте без значительных ревизий в указанный период.
Расход топлива
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Двигатель считается относительно надежным при своевременном обслуживании. Паспортный ресурс не указан, но практика показывает пробег 150-200 тыс. км до капитального ремонта. Плюсы: простая конструкция, ремонтопригодность. Минусы: потенциальные проблемы с системой MIVEC при некачественном масле.
Регламент обслуживания
- Замена масла: каждые 10-15 тыс. км или 12 месяцев (рекомендуется масло с вязкостью 5W-30, API SN или выше)
- Замена фильтров: масляного — при каждой замене масла, воздушного — каждые 20 тыс. км
- ГРМ: цепной привод, проверка натяжения и замена по износу (рекомендуется каждые 100-120 тыс. км)
- Зазоры клапанов: регулировка по мере необходимости, обычно каждые 80-100 тыс. км
Типичные проблемы и поломки
- Масложор: возможен при износе поршневых колец или направляющих клапанов, диагностика — замер компрессии
- Проблемы с MIVEC: загрязнение клапанов фазовращателя, проявляется потерей тяги на низах, требует промывки или замены
- Цепь ГРМ: растяжение или износ натяжителя, диагностика — стуки при запуске, требуется замена комплекта
Цена двигателя
Справочная цена контрактного двигателя HFC4GA3 в хорошем состоянии составляет 50-100 тыс. рублей. Цены варьируются в зависимости от года, пробега и состояния. Уточняйте у поставщиков. Данный сайт не продает двигатели.
Где находится номер двигателя
Идентификационный номер двигателя (VIN-номер мотора) обычно выбит на верхней части блока цилиндров со стороны коробки передач или на специальной площадке в моторном отсеке. Точное расположение может отличаться в зависимости от модели кузова.
Технические характеристики
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-92, объём 2 л, мощность 129 - 136, крутящий момент 172 (18) / 4500 / 173 (18) / 4500 / 190 (19) / 4000.
Особенности и заметки
Многоточечный впрыск топлива, MIVEC
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Jac HFC4GA3
Для двигателя Jac HFC4GA3 объёмом 2 литра рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 5W-30 или 0W-20 в зависимости от климатических условий эксплуатации. Важно соблюдать допуски API SN/SP и ACEA A3/B3 для обеспечения нормальной работы системы MIVEC и продления ресурса силового агрегата.
| Двигатель | Jac HFC4GA3 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000-15000 / 12 |
| Объём масла, л | 4.0-4.5 |
| Объём масла, л | 4.0-4.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-20 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Liqui Moly Optimal 5W-30
- Valvoline MaxLife 5W-30
- Motul 8100 X-cess 5W-30
- IDEMITSU Zepro 5W-30
- GX 8000 5W-30
Официальные требования и допуски
Производитель рекомендует масло, соответствующее спецификациям API SN или SP для бензиновых двигателей. Также допускается соответствие ACEA A3/B3 или A5/B5. Для систем с регулируемыми фазами газораспределения (MIVEC) важно использовать масла с хорошими моющими и диспергирующими свойствами.
Объём и интервал замены
Заправочный объём двигателя составляет 4,0-4,5 литра в зависимости от конструкции масляного поддона. При замене масла рекомендуется заливать 4,0 литра с учётом остаточного объёма в фильтре. Периодичность замены — каждые 10 000-15 000 километров или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. В тяжёлых условиях эксплуатации (ча short trips, пыльный климат, буксование) интервал следует сократить.
Примеры подходящих масел
Перечисленные ниже масла соответствуют требуемым допускам и вязкости 5W-30 или 0W-20, рекомендованным для двигателя Jac HFC4GA3.
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Liqui Moly Optimal 5W-30
- Valvoline MaxLife 5W-30
- Motul 8100 X-cess 5W-30
- IDEMITSU Zepro 5W-30
- GX 8000 5W-30
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью выше 10W-40 без крайней необходимости, а также продукты, не соответствующие спецификациям API. Запрещены минеральные масла низкого качества и масла без допусков для бензиновых двигателей с системой изменения фаз газораспределения.
Итог и рекомендации
Для Jac HFC4GA3 оптимальным выбором будет синтетическое масло 5W-30 с допусками API SN и ACEA A3/B3. При регулярной эксплуатации в условиях умеренного климата средней полосы России интервал замены составляет 12 месяцев или 15 000 км. Для регионов с экстремальными температурами допустим переход на 0W-20 зимой.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе HFC4GA3
Какой ресурс у Jac HFC4GA3?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в HFC4GA3?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем HFC4GA3 отличается от соседнего индекса?
Индекс HFC4GA3 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии HFC4GA3. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у HFC4GA3?
Средний расход топлива: 9.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у HFC4GA3 и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.