Двигатель CL-50 — дизельный мотор 4-цилиндрового типа, без наддува. Выпускался с 1985 года японской компанией Daihatsu, устанавливался в начальную комплектацию хетчбэка Daihatsu Charade, разгонявшего авто до 125 км/ч.
| Код | CL-50 |
|---|---|
| Бренд | Daihatsu |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Объём, л | 1 |
| Объём, см³ | 993 |
| Диаметр цилиндра, мм | 76 |
| Ход поршня, мм | 73 |
| Мощность, л.с. | 50 |
| Крутящий момент, Н·м | 91 (9) / 2900 |
| Степень сжатия | 21.5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Daihatsu CL-50 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Daihatsu CL-50 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства CL. Рабочий объём составляет около 1 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 21.5, мощность 50 л.с., крутящий момент 91 (9) / 2900 Н·м.
Daihatsu CL-50 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Daihatsu CL-50 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Daihatsu CL-50 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для правильной работы двигателя важно выбрать моторное масло с подходящей вязкостью, соответствующее официальным допускам производителя по API, ACEA и ILSAC. Типичный объем заливки — около 3,5 л, интервал замены — 10 000 км или 12 месяцев. Соблюдение этих параметров обеспечит надежную смазку и защиту.
| Двигатель | Daihatsu CL-50 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 / 12 |
| Объём масла, л | 3,5 |
| Объём масла, л | 3,5 |
| Вязкость (SAE) | 10W-30, 15W-40 |
Для дизельного Daihatsu CL-50 рекомендуются масла с вязкостью 10W-30 или 15W-40 в зависимости от климата. Необходимы допуски API CF или выше, ACEA B3/B4 для дизелей малого объема. ILSAC не применяется для дизельных моторов.
Объем моторного масла при замене — 3,5 л (с фильтром). Интервал замены — 10 000 км или 12 месяцев, в зависимости от условий эксплуатации. Проверяйте уровень масла регулярно.
Подходящие варианты: Total Quartz 7000 10W-40, Shell Helix HX7 10W-40, Castrol GTX 15W-40. Выбирайте по допускам CF и выше.
Избегайте масел без дизельных допусков (API CF), бензиновых спецификаций (SN/SP без CF), низковязких 0W-20 или 5W-30. Не используйте отработанное или некачественное масло.
Заливайте 10W-30/15W-40 API CF, ACEA B3/B4 объемом 3,5 л с интервалом 10 000 км. Проверяйте руководство по эксплуатации для точных требований.
Встречается часто. Причина — загрязнение поршневых колец из-за использования нетопливного сора при заправке.
Клапановый механизм 8V имеет металлические толкатели (ролики), цепь приводится от распредвала и не регулируется натяжением. Гидрокомпенсаторы отсутствуют, регулировка зазоров производится подбивкой толкателей.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс CL-50 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CL. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Расход зависит от модели-носителя, трансмиссии и стиля езды; при исправной топливной системе укладывается в заявленные производителем нормы.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.