Двигатель Daihatsu CB (993 л) массово ставился на разные модели Daihatsu. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Объем двигателя, куб.см | 993 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 50 - 55 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 75 (8) / 3200 / 78 (8) / 3600 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Расход топлива, л/100 км | 4.1 - 6.6 |
| Тип двигателя | Рядный, 3-цилиндровый |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 50 (37) / 5600 / 55 (40) / 5600 |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 76 |
| Ход поршня, мм | 73 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Объем двигателя, куб.см | 993 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 105 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 130 (13) / 3500 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Расход топлива, л/100 км | 6.2 |
| Тип двигателя | Рядный, 3-цилиндровый |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 6500 |
| Степень сжатия | 7.8 |
| Диаметр цилиндра, мм | 76 |
| Ход поршня, мм | 73 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Привод клапанов | DOHC |
Daihatsu CB сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Daihatsu CB относится к рядный, 3-цилиндровый семейства CB. Рабочий объём составляет около 1 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 7.8, мощность 105 л.с., крутящий момент 130 (13) / 3500 Н·м.
Средний расход топлива для Daihatsu CB по данным каталога находится в диапазоне 6.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Daihatsu CB сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Daihatsu CB имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для двигателя Daihatsu CB рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 5W-30 или 10W-30, соответствующее допускам API SJ/SL или выше и ILSAC GF-3/GF-4. Объем заливки составляет около 3.0-3.3 литра при замене с фильтром. Соблюдение интервала замены каждые 10 000 км или 12 месяцев обеспечит надежную смазку.
| Двигатель | Daihatsu CB |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 / 12 |
| Объём масла, л | 3.0-3.3 |
| Объём масла, л | 3.0-3.3 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-30 |
Производитель Daihatsu для двигателя CB рекомендует масла с вязкостью SAE 5W-30 или 10W-30. Необходимы допуски API SJ/SL/SM или выше, ILSAC GF-3/GF-4. Синтетика или полусинтетика предпочтительны для современных условий эксплуатации.
Объем моторного масла при замене с фильтром — 3.0-3.3 литра. Интервал замены — 10 000 км или 12 месяцев, в зависимости от условий. При тяжелых режимах (город, пыль) сократите до 7000-8000 км.
Подходящие варианты: Castrol Edge 5W-30, Mobil 1 5W-30, Shell Helix Ultra 5W-30, Toyota Genuine Motor Oil 5W-30. Все они соответствуют требуемым допускам API SM и ILSAC GF-4.
Избегайте масел с вязкостью ниже 5W-30 или выше 10W-40 без консультации. Не используйте минеральные масла без допусков API SJ+, а также продукты для дизелей (ACEA C3/B4). Запрещено смешивать синтетику с минералкой.
Выбирайте синтетическое масло 5W-30 API SM/ILSAC GF-4 объемом 3.3 л. Меняйте каждые 10 000 км. Это обеспечит оптимальную защиту. Проверяйте уровень ежемесячно.
Нет, классический двигатель CB атмосферный и не оснащен системой изменения фаз газораспределения. Распределительные валы работают автономно.
Для атмосферного атмосферника DOHC оптимально использовать немного более вязкое масло, чем для турбо, чтобы компенсировать атмосферное сжатие. Рекомендуемые вязкости 10W-40 или 5W-40.
Моторный код CB является заводским индексом силовой установки для поколения Charade пятого и шестого класса (Mark I/II), характеризующегося высокой практичностью.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс CB отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CB. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.