Двигатель Peugeot DV6C (1.6 л)
Двигатель Peugeot DV6C (1560 л) массово ставился на разные модели Peugeot. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | DV6C |
|---|---|
| Бренд | Peugeot |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 - 4 |
| Объём, л | 1.6 |
| Объём, см³ | 1560 |
| Диаметр цилиндра, мм | 75 |
| Ход поршня, мм | 88.3 |
| Мощность, л.с. | 112 - 120 |
| Крутящий момент, Н·м | 240 (24) / 1750 / 270 (28) / 1750 / 300 (31) / 1750 |
| Степень сжатия | 16 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Экологический класс | Euro 5-Euro 6 |
Технические характеристики
Peugeot DV6C сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Peugeot DV6C относится к рядный, 4-цилиндровый семейства DV6C. Рабочий объём составляет около 1.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 16, мощность 112 - 120 л.с., крутящий момент 240 (24) / 1750 / 270 (28) / 1750 / 300 (31) / 1750 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Peugeot DV6C по данным каталога находится в диапазоне 3.9 - 5.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Peugeot DV6C сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Peugeot DV6C без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Peugeot DV6C имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Peugeot DV6C
Для дизельного двигателя Peugeot DV6C (1.6 л HDi) важно использовать масло, соответствующее спецификациям PSA. Рекомендуемая вязкость — 5W-30 (0W-30 для холодного климата), допуски ACEA C2/C3 с низкой зольностью для защиты сажевого фильтра DPF. Объём масляной системы — около 4.2 литра, интервал замены — 15 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Peugeot DV6C |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Объём масла, л | 4.2 |
| Объём масла, л | 4.2 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-30 |
Рекомендованные масла
- Total Quartz Ineo Acces 5W-30
- Castrol Enduron+ 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Mobil 1 ESP 5W-30
- Liqui Moly Top Tech 5W-30
- Total Quartz Ineo First 0W-30
- Castrol Edge 0W-30
- Motul 8100 X-cess 5W-30
- Valvoline SynPower 5W-30
- Mannol 7704 5W-30
Официальные требования и допуски
Производитель Peugeot для двигателя DV6C (HDi) рекомендует масла, соответствующие спецификациям PSA B71 2297 или B71 2296. Для моторов с сажевым фильтром DPF обязательны масла Low SAPS — класс ACEA C2 или C3. Допуск API — CJ-4 или C-4 для дизельных масел с низкой зольностью.
Объём и интервал замены
Объём масла в двигателе DV6C составляет примерно 4.2 литра (с учётом фильтра). Интервал замены по рекомендации Peugeot — 15 000 км или 12 месяцев. При тяжёлых условиях эксплуатации (частые короткие поездки, буксировка прицепа, высокие нагрузки) рекомендуется сократить интервал до 10 000 км.
Примеры подходящих масел
Для Peugeot DV6C подходят синтетические масла 5W-30 Low SAPS от известных брендов: TOTAL QUARTZ INEO ACCES, CASTROL ENDURO+, MOBIL 1 ESP, SHELL HELIX ULTRA. Также можно использовать масла с вязкостью 0W-30 для регионов с холодным климатом.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла без допусков PSA (B71 2297/2296) и масла класса ACEA A/B (не Low SAPS) — они могут вызвать засорение сажевого фильтра DPF. Не следует заливать масла вязкости 10W-40 и выше без крайней необходимости, а также минеральные масла.
Итог и рекомендации
Для надёжной работы двигателя DV6C с сажевым фильтром выбирайте синтетическое масло 5W-30 с допуском ACEA C2 или C3 и спецификацией PSA B71 2297. Заливайте около 4.2 литра, меняйте каждые 15 000 км. Используйте только Low SAPS масла для защиты DPF.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе DV6C
Какой ресурс двигателя DV6C?
Паспортный ресурс — 250-300 тыс. км, фактический часто превышает 300 тыс. км при надлежащем обслуживании.
Сколько масла лить в DV6C?
Около 4.25 литра с масляным фильтром. Рекомендуется масло ACEA C2/C3 вязкостью 5W-30 или 0W-30.
ПочемуDV6C ест масло?
Основные причины: износ маслосъёмных колец, направляющих клапанов, залегание колец из-за некачественного масла или топлива.
DV6C или DV6D — что лучше?
DV6C — 1.6 литра, DV6D — 1.6 литра с другими настройками. Выбор зависит от требуемой мощности и конкретной модели автомобиля.
Какой расход топлива у DV6C?
Средний расход 4.3-4.8 л/100км в смешанном цикле, в городе до 5.7 л/100км, на трассе 3.9-4.3 л/100км.
Какое масло и сколько лить в DV6C?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.