Двигатель Peugeot 9HZ (1.6 л)
Дизельный двигатель Peugeot 9HZ объемом 1.6 литра производился с 2007 года французским концерном PSA для автомобилей Peugeot и Citroen. Этот 4-цилиндровый мотор с системой впрыска Common Rail и турбонаддувом устанавливался на хэтчбек Peugeot 308 первого поколения и обеспечивал мощность 109 лошадиных сил при крутящем моменте 240 Нм.
Полная таблица характеристик
11 параметров| Код | 9HZ |
|---|---|
| Бренд | Peugeot |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.6 |
| Объём, см³ | 1560 |
| Мощность, л.с. | 109 |
| Крутящий момент, Н·м | 240 (24) / 2000 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Турбонаддув | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией |
Технические характеристики
Peugeot 9HZ сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Peugeot 9HZ относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 9HZ. Рабочий объём составляет около 1.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: мощность 109 л.с., крутящий момент 240 (24) / 2000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Peugeot 9HZ по данным каталога находится в диапазоне 4.9 - 6.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Peugeot 9HZ сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Peugeot 9HZ без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Peugeot 9HZ имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Peugeot 9HZ
Для дизельного двигателя Peugeot 9HZ (1.6 HDi) рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30, соответствующее допускам ACEA C2 или C3 (для моторов с сажевым фильтром DPF). Оригинальный объём масла составляет 4,3 литра, а периодичность замены — каждые 15 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Peugeot 9HZ |
|---|---|
| Объём масла, л | 4.3 |
| Объём масла, л | 4.3 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30 C3
- Mobil 1 FS 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Total Quartz Ineo MC3 5W-30
- Peugeot Original Oil 5W-30
- Liqui Moly Optimal Synth 5W-30
- Motul 8100 X-cess 5W-30
- ELF Evolution Full-Tech 5W-30
Официальные требования и допуски
Производитель Peugeot для двигателя 9HZ рекомендует масло, соответствующее стандартам ACEA C2 или C3. Эти допуски обеспечивают совместимость с сажевым фильтром DPF (Diesel Particulate Filter), которым оснащаются автомобили с этим двигателем. Также допускается соответствие API CJ-4 или CI-4 для дизельных моторов с современными системами очистки выбросов.
Объём и интервал замены
Заводской объём масла в двигателе Peugeot 9HZ составляет 4,3 литра (с фильтром). При замене без фильтра требуется около 3,8 литра. Интервал замены масла составляет 15 000 километров или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (частая короткие поездки, пробки, буксировка прицепа) рекомендуется сократить интервал до 10 000 км.
Примеры подходящих масел
Для Peugeot 9HZ подходят следующие марки моторных масел, соответствующие допускам ACEA C2/C3 и рекомендуемой вязкости 5W-30:
- Castrol Edge 5W-30 C3
- Mobil 1 FS 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Total Quartz Ineo MC3 5W-30
- Peugeot OEM 5W-30
- Liqui Moly Optimal 5W-30
- Motul 8100 X-cess 5W-30
- ELF Evolution 5W-30
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью, не соответствующей 5W-30 (например, 10W-40 или 0W-40), так как это может привести к недостаточной защите при холодном пуске. Также следует избегать масел без допуска ACEA C2/C3 — использование обычного масла может вызвать преждевременное засорение сажевого фильтра DPF и проблемы с системой рециркуляции отработанных газов EGR. Не допускается применение масел для бензиновых двигателей в дизельном моторе.
Итог и рекомендации
Для двигателя Peugeot 9HZ оптимальным выбором будет синтетическое масло вязкостью 5W-30 с допусками ACEA C2 или C3. Регулярная замена масла каждые 15 000 км обеспечит долгую работу двигателя и сажевого фильтра. Используйте только качественные масла проверенных брендов — это залог надёжности и долговечности дизельного мотора.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 9HZ
Какой мощности двигатель 9HZ?
Двигатель Peugeot 9HZ развивает мощность 109 лошади сил при 4000 об/мин.
Какой расход топлива у 9HZ?
Расход топлива двигателя 9HZ составляет от 4.9 до 6.1 литра на 100 километров в зависимости от режима езды.
На какие машины ставили двигатель 9HZ?
Двигатель 9HZ устанавливался на Peugeot 308 первого поколения (2007-2011 годов выпуска).
Какой ресурс у Peugeot 9HZ?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в 9HZ?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем 9HZ отличается от соседнего индекса?
Индекс 9HZ отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 9HZ. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.