Двигатель Honda LFA (1993 см³)

Двигатель Honda LFA (1993 л) массово ставился на разные модели Honda. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Тип Рядный, 4-цилиндровый

Объём 2

Мощность 143 - 145

Крутящий момент 165 (17) / 6000 / 175 (18) / 4000 / 187 (19) / 4500

Тип топлива Бензин

Полная таблица характеристик

13 параметров

Код	LFA
Бренд	Honda
Тип	Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт	4
Клапанов на цилиндр	4
Объём, л	2
Объём, см³	1993
Диаметр цилиндра, мм	81
Ход поршня, мм	96.7
Мощность, л.с.	143 - 145
Крутящий момент, Н·м	165 (17) / 6000 / 175 (18) / 4000 / 187 (19) / 4500
Степень сжатия	13.9
Тип топлива	Бензин

Конструкция и особенности

Блок цилиндров двигателя LFA изготовлен из алюминия с высокой жесткостью. ГРМ оснащен фазовращателями VTC на валу впускных клапанов (DOHC), что обеспечивает плавность работы на холостых и расширяет диапазон тяговитости. Мотор имеет глубокий запас прочности при соблюдении регламента обслуживания.

Рядный 4-цилиндровый агрегат
Алюминиевый блок и ГБЦ
Топливная система распределенного впрыска
Активная система компенсации вибраций

Расход топлива и динамика

Реальный расход бензина зависит от комплектации трансмиссии и условий эксплуатации. Для переднеприводных седанов Accord и универсалов средний расход составляет 5–6 л на городском цикле. Садовые модели с АКПП и дополнительным оборудованием (кондиционер, VSA) демонстрируют более высокие показатели — до 7 л.

На какие автомобили ставился

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Агрегат отличается высокой ремонтопригодностью, критичных узлов нет.
При своевременной замене масла ресурс двигателя не менее 250-300 тыс. км.
Первичные ревизии моторов (17F/19B) часто требуют чистки регулятора холостого хода (IACV).

Регламент обслуживания

Интервал замены масла: за рекомендованные японские производителем 10 тыс. км.
Стандартный объем масла: 3.4 литра (широкий горловину фильтра).
Рекомендуется использовать синтетику Suzuki Eurol M3 или аналоги API SN/CF.

Проблемы и поломки

Цепь ГРМ не имеет натяжителя с регулятором саморегулирования как на моторах K20. При обрыве возможно столкнуться с загибом клапанов. Обязательно крепление снятого маховика.
На высоких пробегах (более 200 тыс. км) встречаются утечки масла через прокладки ГБЦ или сальники клапанов.
Произвольная работа холостых оборотов на дизель勃勃 (четвертый) аккорде c АКПП на холодную может быть из-за износа клапана РХХ.

Где находится номер двигателя

VIN-код двигателя выбит на передней правой стороне блока цилиндров. Для осмотра необходимо снять защитный колпак правого крыла и очистить поверхность со следами коррозии.

Технические характеристики

Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин, объём 2 л, мощность 143 - 145, крутящий момент 165 (17) / 6000 / 175 (18) / 4000 / 187 (19) / 4500.

Расход топлива

Средний расход по данным источника: 3.8 - 6.4.

Особенности и заметки

VTC

Описание конструкции и модификации

Honda LFA относится к рядный, 4-цилиндровый семейства LFA. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, i-VTEC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются vtc, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 13.9, мощность 143 - 145 л.с., крутящий момент 165 (17) / 6000 / 175 (18) / 4000 / 187 (19) / 4500 Н·м.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Honda LFA без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Honda LFA

Для Honda LFA рекомендуется синтетическое масло с вязкостью 0W-20 по SAE, соответствующее допускам ILSAC GF-5 или GF-6. Объем заливки составляет около 4 литров при замене с фильтром. Интервал замены — 10 000 км или 12 месяцев, в зависимости от условий эксплуатации.

Двигатель	Honda LFA
Интервал замены (км/мес)	10000 / 12
Объём масла, л	4.2
Объём масла, л	4.2
Вязкость (SAE)	0W-20

Официальные требования и допуски

Honda рекомендует масла с вязкостью 0W-20, соответствующие ILSAC GF-5 или GF-6 (API SN/SP). ACEA A5/B5 также подходит. Используйте только синтетику с низкой вязкостью для оптимальной работы i-VTEC.

Объём и интервал замены

Объем масла при замене с фильтром — 4.2 литра. Интервал замены: 10 000 км или 12 месяцев. При тяжелых условиях (город, пробки) сократите до 7500 км.

Примеры подходящих масел

Подходят оригинальное Honda Ultra 0W-20 и аналоги: Mobil 1, Castrol Edge. Полный список ниже.

Что не стоит лить

Избегайте минеральных масел, вязкостью 5W-30/10W-40, без ILSAC GF-5+. Не используйте дизельные допуски C-класса ACEA.

Итог и рекомендации

Заливайте 0W-20 ILSAC GF-6 каждые 10 000 км. Проверяйте уровень ежемесячно. Выбирайте из рекомендованного списка.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе LFA

Какой расход у двигателя Honda LFA?

По паспортным данным расход составляет 3.8–6.4 л/100 км. В реальности фактический расход зависит от поколения и комплектации трансмиссии.

Контрактный двигатель LFA везти из Японии?

Для профессионального ремонта и восстановления можно использовать б/у запчасти с разборки Японии или Тайваня. Условия эксплуатации и пробеги зависят от конкретного экземпляра.

Обрыв цепи ГРМ на LFA?

Сцепление между звездочками ослабевает при сильном износе. Диагностировать состояние звездочек, цепей и натяжителей возможно только на специальном стенде. Загиб клапанов возможен.

Применяется ли мотор в России?

Данный мотор LFA (2.0L) устанавливался на Honda Accord 9-го поколения с 2016 по 2020 год в заводской комплектации в РФ, а также на текущие модели CR-V в Европе и РФ.

Какой ресурс у Honda LFA?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в LFA?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.