Двигатель Honda LFA (код 2.0 л) — атмосферный бензиновый мотор с системой VTC, выпускался в модификациях 17F и 19B (143–145 л.с.) для линейного ряда Honda Accord, CR-V, Odyssey, Stepwgn. Используется с 2013 года.
Блок цилиндров двигателя LFA изготовлен из алюминия с высокой жесткостью. ГРМ оснащен фазовращателями VTC на валу впускных клапанов (DOHC), что обеспечивает плавность работы на холостых и расширяет диапазон тяговитости. Мотор имеет глубокий запас прочности при соблюдении регламента обслуживания.
Рядный 4-цилиндровый агрегат
Алюминиевый блок и ГБЦ
Топливная система распределенного впрыска
Активная система компенсации вибраций
Расход топлива и динамика
Реальный расход бензина зависит от комплектации трансмиссии и условий эксплуатации. Для переднеприводных седанов Accord и универсалов средний расход составляет 5–6 л на городском цикле. Садовые модели с АКПП и дополнительным оборудованием (кондиционер, VSA) демонстрируют более высокие показатели — до 7 л.
Рекомендуется использовать синтетику Suzuki Eurol M3 или аналоги API SN/CF.
Проблемы и поломки
Цепь ГРМ не имеет натяжителя с регулятором саморегулирования как на моторах K20. При обрыве возможно столкнуться с загибом клапанов. Обязательно крепление снятого маховика.
На высоких пробегах (более 200 тыс. км) встречаются утечки масла через прокладки ГБЦ или сальники клапанов.
Произвольная работа холостых оборотов на дизель勃勃 (четвертый) аккорде c АКПП на холодную может быть из-за износа клапана РХХ.
Где находится номер двигателя
VIN-код двигателя выбит на передней правой стороне блока цилиндров. Для осмотра необходимо снять защитный колпак правого крыла и очистить поверхность со следами коррозии.
Технические характеристики
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин, объём 2 л, мощность 143 - 145, крутящий момент 165 (17) / 6000 / 175 (18) / 4000 / 187 (19) / 4500.
Расход топлива
Средний расход по данным источника: 3.8 - 6.4.
Особенности и заметки
VTC
Описание конструкции и модификации
Honda LFA относится к рядный, 4-цилиндровый семейства LFA. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, i-VTEC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются vtc, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 13.9, мощность 143 - 145 л.с., крутящий момент 165 (17) / 6000 / 175 (18) / 4000 / 187 (19) / 4500 Н·м.
Типичные проблемы и поломки
Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
Минимум: контрактные Honda LFA без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
По паспортным данным расход составляет 3.8–6.4 л/100 км. В реальности фактический расход зависит от поколения и комплектации трансмиссии.
Контрактный двигатель LFA везти из Японии?
Для профессионального ремонта и восстановления можно использовать б/у запчасти с разборки Японии или Тайваня. Условия эксплуатации и пробеги зависят от конкретного экземпляра.
Обрыв цепи ГРМ на LFA?
Сцепление между звездочками ослабевает при сильном износе. Диагностировать состояние звездочек, цепей и натяжителей возможно только на специальном стенде. Загиб клапанов возможен.
Применяется ли мотор в России?
Данный мотор LFA (2.0L) устанавливался на Honda Accord 9-го поколения с 2016 по 2020 год в заводской комплектации в РФ, а также на текущие модели CR-V в Европе и РФ.
Какой ресурс у Honda LFA?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в LFA?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
