Honda LFB19 — рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель семейства LFB, выпускаемый с ноября 2022 года. Создан по циклу Аткинсона с системой VTEC для гибридных установок i-MMD, устанавливается на Accord одиннадцатого поколения.
| Код | LFB19 |
|---|---|
| Бренд | Honda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1993 |
| Мощность, л.с. | 148 |
| Крутящий момент, Н·м | 182 (19) / 4500 |
| Степень сжатия | 13.9 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Honda LFB19 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Honda LFB19 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства LFB19. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются vtec, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 13.9, мощность 148 л.с., крутящий момент 182 (19) / 4500 Н·м.
Средний расход топлива для Honda LFB19 по данным каталога находится в диапазоне 1.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Honda LFB19 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Honda LFB19 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для Honda LFB19 рекомендуются синтетические масла с вязкостью 0W-20 или 5W-30 по SAE. Обязательны допуски ILSAC GF-5/GF-6 и API SN/SP для современных бензиновых моторов Honda. Объем заливки составляет около 4.2-4.5 л при замене с фильтром.
| Двигатель | Honda LFB19 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 7500-10000 км / 6-12 мес |
| Объём масла, л | 4.2-4.5 |
| Объём масла, л | 4.2-4.5 |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 5W-30 |
Honda рекомендует масла с допуском ILSAC GF-5 или GF-6 (предпочтительно 0W-20 для снижения расхода топлива). API SN/SP обязательны. ACEA A3/B4 или A5/B5 допустимы как альтернатива. Избегайте минеральных масел — только синтетика или полусинтетика.
При замене масла с фильтром заливается 4.2-4.5 литра. Интервал замены — 7500-10000 км или 6-12 месяцев (что наступит раньше). В тяжелых условиях (город, пробки, пыль) сократите до 5000 км.
Подходят масла с вязкостью 0W-20/5W-30 и допусками ILSAC GF-5/GF-6. См. полный список ниже.
Не используйте масла без ILSAC GF-5+, с вязкостью выше 5W-40, минеральные или старые спецификации API ниже SN. Избегайте дизельных допусков C-класса ACEA.
Выбирайте синтетическое масло 0W-20 ILSAC GF-6 для оптимальной защиты. Меняйте каждые 7500-10000 км с оригинальным фильтром Honda.
Паспортный ресурс 200 000 км, реальный при соблюдении интервалов замены масла и качественном топливе — 250 000+ км.
Это расход бензинового двигателя в составе i-MMD; большинство пробега машина проходит на электротяге, двигатель лишь заряжает батарею.
Да, допустимо, но без прироста мощности — система рассчитана на 92-й бензин, датчик детонации скорректирует УОЗ.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс LFB19 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии LFB19. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 1.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.