Двигатель Daihatsu CL-70/51 (1 л)

Name: Двигатель CL-70/51
Brand: Daihatsu

Дизельный рядный трёхцилиндровый двигатель Daihatsu CL-70/51 (индекс K102) стал частью пакета силовых установок, доступных Fiat Group в конце 80-х. Массово устанавливался на автомобили Daihatsu Charade, предлагая владельцам экономичный вариант посадки на место компактного бензинового мотора.

Тип Рядный, 3-цилиндровый

Объём 1

Мощность 50

Крутящий момент 90 (9) / 3000

Тип топлива Дизельное топливо

Полная таблица характеристик

9 параметров

Код	CL-70/51
Бренд	Daihatsu
Тип	Рядный, 3-цилиндровый
Цилиндры, шт	3
Объём, л	1
Объём, см³	993
Мощность, л.с.	50
Крутящий момент, Н·м	90 (9) / 3000
Тип топлива	Дизельное топливо

Технические характеристики

Daihatsu CL-70/51 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Daihatsu CL-70/51 относится к рядный, 3-цилиндровый семейства CL. Рабочий объём составляет около 1 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: мощность 50 л.с., крутящий момент 90 (9) / 3000 Н·м.

Расход топлива

Daihatsu CL-70/51 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Daihatsu CL-70/51 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Daihatsu CL-70/51 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Daihatsu CL-70/51 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Daihatsu CL-70/51

Правильный выбор моторного масла для Daihatsu CL-70/51 критически важен для поддержания его работоспособности и долговечности. Рекомендуется использовать качественные синтетические и полусинтетические жидкости с правильной вязкостью (5W-30)и соответствующими допусками, например ACEA A5/B5, чтобы обеспечить надежную смазку деталей и защитить от износа.

Двигатель	Daihatsu CL-70/51
Объём масла, л	1,2 л с фильтром
Объём масла, л	1,2 л с фильтром
Вязкость (SAE)	5W-30 (редко 10W-40)

Официальные требования и допуски

Для надежной эксплуатации рекомендуется использовать моторные масла, соответствующие требованиям спецификаций API SL, SJ и ACEA A5/B5. Эти допуски обеспечивают высокую текучесть при низких температурах и отличную моющую способность для стабильной работы силового агрегата.

Объём и интервал замены

Для замены масла в двигателе CL-70/51 потребуется не менее 0,9–1,2 литров легкой моторной жидкости вместе с заменяемым масляным фильтром. При использовании высококачественного синтетического материала допускается увеличивать интервал смены до 10 000 километров. Обязательно контролировать уровень масла во время эксплуатации.

Примеры подходящих масел

Для безупречной работы двигателя рекомендуется заливать высококачественные синтетические и минеральные продукты от известных производителей. Аналогичными по свойствам и допускам являются масляные составы, разработанные для дизельных атмосферных и турбированных двигателей малого объёма.

Что не стоит лить

Не стоит использовать дешевые минеральные масла с низким индексом вязкости (например, вязкие 15W-40 или 20W-50) при мягком климате, так как они могут повысить расход топлива и ухудшить пуск двигателя зимой. Также избегайте продуктов с устаревшими допусками (ниже API CF).

Итог и рекомендации

В выбранный для заливки сорт масла не должна попадать влага и грязь. Всегда используйте оригинальный масляный фильтр. Своевременная замена масла по регламенту предотвратит преждевременный износ деталей цилиндро-поршневой группы.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе CL-70/51

В чем отличие К102 от Fiat 1.0 D?

Мотор CL-70 имеет японскую настройку ГРМ и усиленный блок, тогда как база Fiat более простая. У Daihatsu дороже и надежнее конструктивно.

Какой расход у CL-70/51?

Ориентировочно 4–6 литров в городском цикле. На трассе менее 4 литров при умеренной езде.

Надежен ли дизель на Charade?

Несмотря на старую конструкцию (K-серия), при качественном обслуживании мотор жил до 200–250 тыс. км.

Какой ресурс у Daihatsu CL-70/51?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в CL-70/51?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем CL-70/51 отличается от соседнего индекса?

Индекс CL-70/51 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CL. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.