Двигатель Toyota 4M-U (2.6 л)

Описание конструкции и совместимость

Конструктивно 4M-U относится к семейству двигателей 4M. Обладает алюминиевым блоком цилиндров и алюминиевой ГБЦ с двумя распределительными валами, что обеспечивало высокие обороты и динамику разгона по меркам 70-х годов. Подача топлива осуществляется через двухкамерный карбюратор. За 1974-1978 годы двигатель подвергался модификациям, отличия часто кроются в генераторе и распределителе зажигания. Восстановить полный ресурс можно, перебрав ГБЦ и заменив изношенные сальники, так как алюминиевые свечные колодцы у этих моторов склонны к появлению микротрещин.

Топливная экономичность

Реальный расход топлива для Toyota 4M-U составляет от 10 до 12 литров на 100 км в городском цикле и около 7-8 литров на трассе. Смешанный расход варьируется в районе 10 литров.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Плюсы мотора — тяговитая низкая тяга (до 3600 об/мин) и механическая прочность деталей. Однако, с пробегом более 150-200 тыс. км владельцы часто сталкиваются с проблемами из-за возраста стальных радиаторов и старения резинотехнических изделий. Склонность к масложору и прогоранию клапанов определяются состоянием зажигания и регулировки тепловых зазоров ГРМ.

Обслуживание и регламент

Рекомендуется менять моторное масло каждые 7 500 км, поддерживая уровень доливкой между заменами. Фильтр обязательно менять вместе с маслом. Поскольку система смазки — с мокрым картером, следите за герметичностью картерных пробок. Для цепи ГРМ предусмотрена натяжка регулировочным винтом. Зазоры клапанов требуют регулировки каждые 20-30 тыс. км.

Типичные поломки

К распространенным проблемам относятся трещины в алюминиевых свечных колодцах ГБЦ из-за перегрева и высокого давления в камере сгорания, а также образование нагара в выпускных клапанах на карбюраторных моторах.

Расположение номера двигателя

Номер двигателя Toyota 4M-U выбит на задней опоре двигателя под фланцем ГБЦ или врубкой на блоке цилиндров (в зависимости от года и ревизии). Найти его можно, заглянув снизу автомобиля.

Цена и покупка

Стоимость контрактного двигателя в хорошем состоянии (с паспортом и пробегом до 100 тыс. км) составляет от 500 до 900 долларов США в зависимости от региона поставки и комплектации. Мы продукцию не продаем и не размещаем ссылки на магазины.

Технические характеристики

Рядный, 6-цилиндровый, топливо: Бензин, объём 2.6 л, мощность 135, крутящий момент 201 (21) / 3600.

Особенности и заметки

Карбюратор

Описание конструкции и модификации

Toyota 4M-U относится к рядный, 6-цилиндровый семейства 4M. Рабочий объём составляет около 2.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.5, мощность 135 л.с., крутящий момент 201 (21) / 3600 Н·м.

Расход топлива

Toyota 4M-U демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.

Регламент обслуживания

• Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
• Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
• Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
• Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
• Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

• Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
• Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
• Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
• Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

• Минимум: контрактные Toyota 4M-U без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
• Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
• Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Toyota 4M-U имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

• Toyota Crown рестайлинг, универсал, 5 поколение, S100
• Toyota Crown рестайлинг, купе, 5 поколение, S100
• Toyota Crown рестайлинг, седан, 5 поколение, S100
• Toyota Crown рестайлинг, седан, 5 поколение, S100
• Toyota Crown универсал, 5 поколение, S80
• Toyota Mark II купе, 3 поколение, X30/X40
• Toyota Mark II седан, 3 поколение, X30/X40