Двигатель Renault F9Q 870, F9Q 872 (1.9 л)
Двигатель Renault F9Q 870, F9Q 872 (1870 л) массово ставился на разные модели Renault. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | F9Q 870, F9Q 872 |
|---|---|
| Бренд | Renault |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.9 |
| Объём, см³ | 1870 |
| Диаметр цилиндра, мм | 80 |
| Ход поршня, мм | 93 |
| Мощность, л.с. | 130 - 131 |
| Крутящий момент, Н·м | 300 (31) / 1750 |
| Степень сжатия | 16.6 - 17 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Турбонаддув | Турбокомпрессор |
Технические характеристики
Renault F9Q 870, F9Q 872 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Renault F9Q 870, F9Q 872 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства F9Q. Рабочий объём составляет около 1.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются dohc, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 16.6 - 17, мощность 130 - 131 л.с., крутящий момент 300 (31) / 1750 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Renault F9Q 870, F9Q 872 по данным каталога находится в диапазоне 5.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Renault F9Q 870, F9Q 872 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Renault F9Q 870, F9Q 872 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Renault F9Q 870, F9Q 872 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Renault F9Q 870, F9Q 872
Для дизельного двигателя Renault F9Q 870, F9Q 872 (1.9 л) важно подобрать масло с правильной вязкостью и допусками производителя. Рекомендуется использовать смазочные материалы, соответствующие спецификациям Renault, с вязкостью 5W-30 или 10W-40 в зависимости от условий эксплуатации.
| Двигатель | Renault F9Q 870, F9Q 872 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000-15000 / 12 месяцев |
| Объём масла, л | 4,5-5,0 |
| Объём масла, л | 4,5-5,0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-40 |
Рекомендованные масла
- Castrol GTX Diesel 10W-40
- Shell Helix Diesel HX7 10W-40
- Motul 4100 Turbodiesel 10W-40
- Total Quartz 7000 10W-40
- Elf Evolution 900 SXR 5W-30
- Liqui Moly Diesel Synthetical 5W-40
- Valvoline MaxLife 10W-40
- Ravenol DSO 5W-30
- Cepsa Dieselmig 10W-40
- Repsol Diesel Elite 10W-40
Официальные требования и допуски
Производитель Renault рекомендует для двигателей серии F9Q использовать моторные масла, соответствующие допускам ACEA B3/B4 и API CF/CH-4. Вязкость по SAE должна соответствовать климатическим условиям региона: 5W-30 для умеренного климата, 10W-40 для регионов с жарким летом. Масло должно быть с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS) для защиты сажевого фильтра.
Объём и интервал замены
Заправочный объём масляной системы двигателя F9Q 870, F9Q 872 составляет от 4,5 до 5,0 литров в зависимости от конструкции масляного поддона. При замене масла с фильтром следует заливать около 4,8 литра. Интервал замены составляет 10 000–15 000 км или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (частая буксировка прицепа, короткие поездки, пыльные дороги) рекомендуется сократить интервал до 10 000 км.
Примеры подходящих масел
На основе допусков API CF/CH-4 и ACEA B3/B4 для данного двигателя подходят следующие моторные масла:
- Castrol GTX Diesel 10W-40
- Shell Helix Diesel HX7 10W-40
- Motul 4100 Turbodiesel 10W-40
- Total Quartz 7000 10W-40
- Elf Evolution 900 SXR 5W-30
- Liqui Moly Diesel Synthetical 5W-40
- Valvoline MaxLife 10W-40
- Ravenol DSO 5W-30
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью 0W-20 или 0W-30, предназначенные для бензиновых двигателей с системой start-stop. Также следует избегать масел без допусков для дизельных двигателей (только API SN/SP для бензина). Категорически не подходят масла с высоким содержанием сульфатной золы (High SAPS), если автомобиль оснащён сажевым фильтром (DPF). Не допускается применение масел, не соответствующих ACEA B3/B4, а также с истёкшим сроком годности.
Итог и рекомендации
Для двигателя Renault F9Q 870, F9Q 872 оптимальным выбором будет дизельное моторное масло с вязкостью 5W-30 или 10W-40, соответствующее допускам ACEA B3/B4 и API CF/CH-4. Заправочный объём — 4,5–5,0 литров. Замена масла производится каждые 10 000–15 000 км или раз в год. Отдавайте предпочтение маслам известных брендов с подтверждёнными допусками для дизельных двигателей Renault.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе F9Q 870, F9Q 872
Какой расход топлива у двигателя F9Q 870, F9Q 872?
Средний расход составляет 5,6 литров на 100 км в смешанном цикле. В городе — до 7 литров, на трассе — около 5 литров.
Сколько служит цепь ГРМ на F9Q 870, F9Q 872?
Цепь ГРМ при нормальных условиях эксплуатации служит 150-200 тысяч км. Рекомендуется периодическая проверка натяжителя.
Масложор на F9Q 870, F9Q 872 — это нормально?
Незначительный расход масла (до 0,1 л на 1000 км) считается нормой. Повышенный расход требует диагностики турбокомпрессора и ЦПГ.
Какое масло лить в F9Q 870, F9Q 872?
Рекомендуется масло вязкостью 5W-30 или 5W-40 с допуском Renault RN0710/RN0720. Объём — около 4,5-5 литров.
На какие автомобили ставили двигатель F9Q 870, F9Q 872?
Мотор устанавливался на Renault Megane II, Grand Scenic II и Scenic II выпуска 2008-2012 годов.
Какой ресурс у Renault F9Q 870, F9Q 872?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.