Двигатель Renault K4J 710, K4J 711, K4J 712, K4J 713 (1.4 л)
Бензиновый двигатель Renault серии K4J (модификации K4J 710, K4J 711, K4J 712, K4J 713) — это рядный четырёхцилиндровый мотор рабочим объёмом 1.4 литра, разработанный и выпускавшийся французской компанией Renault с 2001 года. Данный силовой агрегат устанавливался на компактный хэтчбек Renault Clio второй генерации и предназначался для европейского рынка. В двигателе применена классическая схема с верхним расположением двух распределительных валов (DOHC) и четырьмя клапанами на цилиндр.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | K4J 710, K4J 711, K4J 712, K4J 713 |
|---|---|
| Бренд | Renault |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.4 |
| Объём, см³ | 1390 |
| Диаметр цилиндра, мм | 79.5 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Мощность, л.с. | 98 |
| Крутящий момент, Н·м | 127 (13) / 3750 |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Технические характеристики
Renault K4J 710, K4J 711, K4J 712, K4J 713 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Renault K4J 710, K4J 711, K4J 712, K4J 713 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства K4J. Рабочий объём составляет около 1.4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются dohc, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10, мощность 98 л.с., крутящий момент 127 (13) / 3750 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Renault K4J 710, K4J 711, K4J 712, K4J 713 по данным каталога находится в диапазоне 6.7 - 7.3. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Renault K4J 710, K4J 711, K4J 712, K4J 713 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Renault K4J 710, K4J 711, K4J 712, K4J 713 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Renault K4J 710, K4J 711, K4J 712, K4J 713 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе K4J 710, K4J 711, K4J 712, K4J 713
Какой ресурс двигателя K4J 710-713?
При надлежащем обслуживании ресурс двигателя составляет 150-200 тыс. км до капремонта.
Какое масло лить в двигатель K4J?
Рекомендуется синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, спецификации API SL/SM, ACEA A3.
Сколько масла требует двигатель K4J?
Объём масляной системы составляет около 4.5 литра. Точный объём указан в руководстве по эксплуатации.
Какой расход топлива на K4J?
Заводской расход: 6.7-7.3 л/100км в смешанном цикле. Город до 10 л, трасса 5.5-6 л.
Почему масложор на K4J?
Износ маслосъёмных колец, засорение сальников клапанов, использование некачественного масла.
Какое масло и сколько лить в K4J 710, K4J 711, K4J 712, K4J 713?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.