Двигатель Renault E6J 712, E6J 713, E6J 718, E6J 760 (1.4 л)
Двигатели серии E6J 712, E6J 713, E6J 718, E6J 760 — это рядные четырёхцилиндровые бензиновые моторы объёмом 1.4 литра, которые устанавливались на автомобили Renault Clio первого поколения. Производились с 1990 года на заводе Renault во Франции. Данный силовой агрегат отличается простой и надёжной конструкцией с верхним расположением распредвала (SOHC) и двумя клапанами на цилиндр.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | E6J 712, E6J 713, E6J 718, E6J 760 |
|---|---|
| Бренд | Renault |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.4 |
| Объём, см³ | 1390 |
| Диаметр цилиндра, мм | 75.8 |
| Ход поршня, мм | 77 |
| Мощность, л.с. | 80 |
| Крутящий момент, Н·м | 107 (11) / 3500 |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Технические характеристики
Renault E6J 712, E6J 713, E6J 718, E6J 760 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Renault E6J 712, E6J 713, E6J 718, E6J 760 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства E6J. Рабочий объём составляет около 1.4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 9.5, мощность 80 л.с., крутящий момент 107 (11) / 3500 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Renault E6J 712, E6J 713, E6J 718, E6J 760 по данным каталога находится в диапазоне 6.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Renault E6J 712, E6J 713, E6J 718, E6J 760 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Renault E6J 712, E6J 713, E6J 718, E6J 760 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Renault E6J 712, E6J 713, E6J 718, E6J 760 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе E6J 712, E6J 713, E6J 718, E6J 760
Какой бензин заливать в двигатель E6J 712-760?
Рекомендуется использовать бензин АИ-92 или выше. Мотор спроектирован для работы на неэтилированном бензине.
Сколько масла в двигателе E6J?
Объём масла в двигателе E6J составляет около 3.5 литра вместе с фильтром. Рекомендуется заливать масло вязкостью 10W-40 или 5W-40.
Какой ресурс двигателя E6J 712-760?
Паспортный ресурс составляет около 150 000 км, фактический при надлежащем обслуживании может достигать 250 000-300 000 км.
Двигатель E6J — цепь или ремень?
Двигатели серии E6J оснащены цепным приводом ГРМ, который не требует замены через固定ные интервалы как ремень, но нуждается в контроле натяжителя.
Какое масло и сколько лить в E6J 712, E6J 713, E6J 718, E6J 760?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем E6J 712, E6J 713, E6J 718, E6J 760 отличается от соседнего индекса?
Индекс E6J 712, E6J 713, E6J 718, E6J 760 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии E6J. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.