Двигатель Peugeot DV6D (1.6 л)
Двигатель Peugeot DV6D — это рядный четырёхцилиндровый дизельный мотор объёмом 1,6 литра (1560 см³), который устанавливался на Peugeot Partner Tepee в период с 2015 по 2018 год. Данный силовой агрегат относится к семейству DV6D и отличается умеренной мощностью 90-92 лошадиные силы при крутящем моменте 230 Нм.
Полная таблица характеристик
11 параметров| Код | DV6D |
|---|---|
| Бренд | Peugeot |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.6 |
| Объём, см³ | 1560 |
| Мощность, л.с. | 90 - 92 |
| Крутящий момент, Н·м | 230 (23) / 1750 |
| Степень сжатия | 16 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Peugeot DV6D сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Peugeot DV6D относится к рядный, 4-цилиндровый семейства DV6D. Рабочий объём составляет около 1.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются инжектор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 16, мощность 90 - 92 л.с., крутящий момент 230 (23) / 1750 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Peugeot DV6D по данным каталога находится в диапазоне 4.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Peugeot DV6D сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Распределённый впрыск обеспечивает ровный запуск в холодную погоду.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Peugeot DV6D без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Peugeot DV6D имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Peugeot DV6D
Для Peugeot DV6D рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30 или 0W-30, соответствующее допускам ACEA C2 или C3. При выборе масла важно учитывать наличие сажевого фильтра (DPF) и соблюдать интервал замены.
| Двигатель | Peugeot DV6D |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Объём масла, л | 4.25 |
| Объём масла, л | 4.25 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-30 |
Рекомендованные масла
- Total Quartz Ineo 5W-30 DPF
- elf Evolution 900 SXR 5W-30
- Castrol Edge 5W-30 C3
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Mobil 1 ESP Formula 5W-30
- Peugeot Original PM 5W-30
- Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30
- Motul 8100 X-cess 5W-30
Официальные требования и допуски
Производитель рекомендует масло, соответствующее допускам ACEA C2 или ACEA C3. Для двигателей с сажевым фильтром DPF предпочтительнее использовать масла низкой зольности (Low SAPS) с допуском ACEA C3. Вязкость должна соответствовать спецификации SAE 5W-30 или 0W-30 для обеспечения надёжного запуска в холодное время года.
Объём и интервал замены
Полный объём масла в двигателе DV6D составляет приблизительно 4,25 литра. При частичной замене (без промывки) требуется около 3,8–4,0 литров. Интервал замены составляет 15 000 километров или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (частые поездки на короткие расстояния, городской цикл, буксировка прицепа) рекомендуется сократить интервал до 10 000 км.
Примеры подходящих масел
На основе допусков ACEA C2/C3 и вязкости 5W-30/0W-30 подходят следующие масла:
- Total Quartz Ineo 5W-30 DPF
- elf Evolution 900 SXR 5W-30
- Castrol Edge 5W-30 C3
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Mobil 1 ESP Formula 5W-30
- Peugeot Original PM 5W-30
- Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30
- Motul 8100 X-cess 5W-30
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла без допусков ACEA C2/C3, обычные минеральные масла, а также продукты с высокой зольностью (High SAPS). Категорически запрещено применять масла, не соответствующие спецификации для дизельных двигателей с сажевым фильтром — это может привести к засорению DPF и дорогостоящему ремонту.
Итог и рекомендации
Для Peugeot DV6D оптимальным выбором будет синтетическое масло вязкостью 5W-30 с допуском ACEA C3 (Low SAPS). Соблюдайте интервал замены в 15 000 км или 12 месяцев, используйте только качественные масла от проверенных производителей. При выборе оригинального масла Peugeot Original PM 5W-30 вы получите гарантированную совместимость со всеми системами двигателя, включая DPF.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе DV6D
Какой ресурс двигателя DV6D?
При надлежащем обслуживании ресурс двигателя DV6D составляет 250-300 тысяч километров.
Какое масло заливать в двигатель DV6D?
Рекомендуется использовать дизельное масло вязкости 5W-30 или 5W-40 с допусками ACEA C3 или PSA B71 2290.
Есть ли цепь ГРМ в двигателе DV6D?
Двигатель DV6D оснащён цепью привода ГРМ, которая имеет больший ресурс по сравнению с ремнём, но всё же требует периодической проверки.
Какой расход топлива у DV6D?
Средний расход топлива составляет около 4,6 литра на 100 км в смешанном цикле.
На какие автомобили ставился двигатель DV6D?
Двигатель DV6D устанавливался на Peugeot Partner Tepee в период 2015-2018 годов.
Какое масло и сколько лить в DV6D?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.