Peugeot HMH
Краткий обзор двигателя Peugeot HMH.
Полная таблица характеристик
10 параметров| Код | HMH |
|---|---|
| Бренд | Peugeot |
| Тип | Рядный, 3-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 3 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.2 |
| Объём, см³ | 1199 |
| Мощность, л.с. | 75 |
| Крутящий момент, Н·м | 118 (12) / 2750 |
| Тип топлива | Бензин |
Технические характеристики
Peugeot HMH сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Peugeot HMH относится к рядный, 3-цилиндровый семейства HMH. Рабочий объём составляет около 1.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: мощность 75 л.с., крутящий момент 118 (12) / 2750 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Peugeot HMH по данным каталога находится в диапазоне 4.1 - 5.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Peugeot HMH сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Peugeot HMH без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Peugeot HMH имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Peugeot HMH
Двигатель Peugeot HMH (1,2 л) требует качественного моторного масла с соответствующими допусками PSA. Важно использовать масло с вязкостью 5W-30 и допусками ACEA C2/C3 для обеспечения защиты и корректной работы системы изменения фаз газораспределения.
| Двигатель | Peugeot HMH |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000-15000 / 12 |
| Объём масла, л | 3,5 |
| Объём масла, л | 3,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30 C3
- Mobil 1 ESP Formula 5W-30
- Shell Helix Ultra Professional AF-L 5W-30
- Total Quartz Ineo First 0W-30
- Liqui Moly Special Tec AA 5W-30
- Peugeot Original Oil 5W-30
- Mannol Energy 5W-30
- Motul 8100 X-clean 5W-30
Официальные требования и допуски
Для двигателя Peugeot HMH (серия PureTech/EB2) производитель рекомендует масло, соответствующее спецификации PSA B71 2290 или B71 2312. Допускаются масла с вязкостью 5W-30 (предпочтительно) или 0W-30 для холодных климатических условий. Масло должно соответствовать экологическим стандартам ACEA C2 или C3 (низкая сульфатная зольность) для защиты катализаторов и сажевого фильтра. Также допускается соответствие GM Dexos2.
Объём и интервал замены
Полный объём масла с масляным фильтром составляет примерно 3,5 литра. При частичной замене (без замены фильтра) потребуется около 3,0 литров. Рекомендуемый интервал замены — 10 000-15 000 км пробега или 12 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше). При тяжёлых условиях эксплуатации (городской цикл, короткие поездки, буксировка прицепа) интервал рекомендуется сократить до 10 000 км.
Примеры подходящих масел
Для Peugeot HMH подходят масла следующих брендов:
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла без допусков ACEA C2/C3 или PSA — это может привести к преждевременному износу катализатора и проблемам с масляной системой. Следует избегать масел с высокой сульфатной зольностью (класс ACEA A3/B3, A3/B4), а также продуктов неизвестного происхождения без соответствующих сертификаций. Не допускается смешивание масел разных брендов и спецификаций.
Итог и рекомендации
Для двигателя Peugeot HMH оптимальным выбором будет масло с вязкостью 5W-30, соответствующее допускам ACEA C2/C3 и PSA B71 2290. При выборе отдавайте предпочтение известным брендам с проверенной репутацией — это обеспечит надёжную защиту двигателя и продлит срок службы компонентов системы выпуска.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе HMH
Какой ресурс у Peugeot HMH?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в HMH?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем HMH отличается от соседнего индекса?
Индекс HMH отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии HMH. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у HMH?
Средний расход топлива: 4.1 - 5.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у HMH и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.