Двигатель Peugeot DV6CTED4 (1.6 л)
Двигатель Peugeot DV6CTED4 (1560 л) массово ставился на разные модели Peugeot. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
10 параметров| Код | DV6CTED4 |
|---|---|
| Бренд | Peugeot |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 - 4 |
| Объём, л | 1.6 |
| Объём, см³ | 1560 |
| Мощность, л.с. | 109 - 112 |
| Крутящий момент, Н·м | 170 (17) / 1750 / 240 (24) / 1750 / 270 (28) / 1750 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Peugeot DV6CTED4 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Peugeot DV6CTED4 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства DV6CTED4. Рабочий объём составляет около 1.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: мощность 109 - 112 л.с., крутящий момент 170 (17) / 1750 / 240 (24) / 1750 / 270 (28) / 1750 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Peugeot DV6CTED4 по данным каталога находится в диапазоне 4.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Peugeot DV6CTED4 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Peugeot DV6CTED4 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Peugeot DV6CTED4 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Peugeot DV6CTED4
Для дизельного двигателя DV6CTED4 рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 5W-30 или 0W-30, соответствующее допускам ACEA C2/C3. Общий объём масляной системы составляет около 4,25 литра. Замена масла проводится каждые 15 000 км или раз в 12 месяцев.
| Двигатель | Peugeot DV6CTED4 |
|---|---|
| Объём масла, л | 4,25 |
| Объём масла, л | 4,25 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе DV6CTED4
Какой ресурс двигателя DV6CTED4?
Паспортный ресурс — 200-250 тыс. км, фактический часто 150-200 тыс. км.
DV6CTED4 масложор — что делать?
При масложоре более 0.5 л/1000 км требуется замена поршневых колец и маслосъёмных колпачков.
Какое масло заливать в DV6CTED4?
Рекомендуется масло вязкостью 5W-30 или 5W-40 стандарта ACEA C2/C3, объём около 4.4 литра.
Сколько стоит контрактный двигатель DV6CTED4?
Цена контрактного мотора — 80 000-150 000 рублей, восстановленного — 100 000-180 000 рублей.
Цепь ГРМ DV6CTED4 — когда менять?
Рекомендуется проверка каждые 60 тыс. км, замена при 120-150 тыс. км или при появлении треска.
Какое масло и сколько лить в DV6CTED4?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.