Двигатель Peugeot TU5J2, TU5L3, NFW (1.6 л)
Двигатель TU5J2, TU5L3, NFW — серия бензиновых атмосферных моторов объёмом 1.6 литра, разработанных концерном PSA Group для автомобилей Peugeot. Двигатель устанавливался на модель Peugeot 207i с 2016 года. Представляет собой эволюцию проверенной серии TU5, отличающейся простой конструкцией и высокой ремонтопригодностью.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | TU5J2, TU5L3, NFW |
|---|---|
| Бренд | Peugeot |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.6 |
| Объём, см³ | 1587 |
| Диаметр цилиндра, мм | 78.5 |
| Ход поршня, мм | 82 |
| Мощность, л.с. | 105 |
| Крутящий момент, Н·м | 142 (14) / 4000 |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Технические характеристики
Peugeot TU5J2, TU5L3, NFW сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Peugeot TU5J2, TU5L3, NFW относится к рядный, 4-цилиндровый семейства TU5J2. Рабочий объём составляет около 1.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: мощность 105 л.с., крутящий момент 142 (14) / 4000 Н·м.
Расход топлива
Peugeot TU5J2, TU5L3, NFW демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Peugeot TU5J2, TU5L3, NFW сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Peugeot TU5J2, TU5L3, NFW без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Peugeot TU5J2, TU5L3, NFW имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Peugeot TU5J2, TU5L3, NFW
Для двигателя Peugeot TU5J2, TU5L3, NFW объёмом 1.6 литра рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30 или 0W-30 в зависимости от климатических условий эксплуатации. Важно использовать масло, соответствующее допускам API SN и ACEA A3/B4. Ориентировочный объём — 4,3 литра, интервал замены — 10 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Peugeot TU5J2, TU5L3, NFW |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 / 12 месяцев |
| Объём масла, л | 4,3 |
| Объём масла, л | 4,3 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе TU5J2, TU5L3, NFW
Какой ресурс двигателя TU5J2, TU5L3, NFW?
При надлежащем обслуживании ресурс двигателя составляет 250-350 тысяч километров до капремонта.
Какое масло заливать в двигатель TU5J2, TU5L3, NFW?
Рекомендуется использовать моторное масло вязкостью 5W-30 или 5W-40, соответствующее спецификациям PSA B71 2296 или ACEA A3/B3.
Сколько масла требует двигатель TU5J2, TU5L3, NFW?
Объём масляного поддона составляет около 3.5 литра. При замене с фильтром — около 3.75 литра.
Есть ли проблемы с цепью ГРМ на TU5J2, TU5L3, NFW?
Цепь ГРМ считается достаточно надёжной, но требует контроля натяжения каждые 80 000 км. При появлении металлического стука рекомендуется проверка натяжителя.
Какой расход топлива у Peugeot 207i с двигателем 1.6?
Средний расход — около 6.8 л/100км в смешанном цикле, город — до 9.0 л/100км, трасса — около 5.5 л/100км.
Какое масло и сколько лить в TU5J2, TU5L3, NFW?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.