Двигатель Mitsuoka RB20E (2 л)
Рядный шестицилиндровый рядный 2.0-литровый бензиновый двигатель Mitsuoka RB20E представлен заводом Mitsuoka Motor с 1996 года. Данная силовая установка разработана для легкового автомобиля Galue и относится к категории атмосферных атмосферных моторов, выполненных по классической схеме (SOHC).
Полная таблица характеристик
12 параметров| Код | RB20E |
|---|---|
| Бренд | Mitsuoka |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1998 |
| Диаметр цилиндра, мм | 78 |
| Ход поршня, мм | 69.7 |
| Мощность, л.с. | 115 - 130 |
| Крутящий момент, Н·м | 167 (17) / 4000 / 172 (18) / 4400 / 181 (18) / 4000 / 182 (19) / 4000 |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
Технические характеристики
Mitsuoka RB20E сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mitsuoka RB20E относится к рядный, 6-цилиндровый семейства RB20E. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются впрыск, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.5, мощность 115 - 130 л.с., крутящий момент 167 (17) / 4000 / 172 (18) / 4400 / 181 (18) / 4000 / 182 (19) / 4000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mitsuoka RB20E по данным каталога находится в диапазоне 8.9 - 11.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mitsuoka RB20E сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mitsuoka RB20E без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mitsuoka RB20E имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Mitsuoka RB20E
Для двигателя Mitsuoka RB20E рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30 или 10W-30 в зависимости от климатических условий эксплуатации. Важно использовать масло с допусками API SG или выше, а также соответствовать рекомендациям ILSAC GF-2 или GF-3. Общий объём масляной системы составляет около 4,2 литра, включая фильтр.
| Двигатель | Mitsuoka RB20E |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 / 12 |
| Объём масла, л | 4,2 |
| Объём масла, л | 4,2 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе RB20E
В чем основные плюсы RB20E?
Бюджетный, неприхотливый к качеству топлива, достаточно мощный для легковушки, ремонтопригоден.
Какой расход топлива у RB20E?
В городском режиме в среднем от 10 до 12 литров, с практической точки зрения это довольно экономичный показатель для атмосферного шестицилиндра.
Какая граница ресурса двигателя?
При качественном обслуживании пробег 300–400 тысяч километров является нормальным показателем. Выход из строя чаще всего происходит по причине естественного износа или проблем с цепью газораспределительного механизма.
Какой ресурс у Mitsuoka RB20E?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в RB20E?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем RB20E отличается от соседнего индекса?
Индекс RB20E отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии RB20E. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.