menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Двигатель Mitsuoka LF-VE (2 л)

Двигатель Mitsuoka LF-VE — рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор объемом 2.0 л, выпускавшийся с 2008 года. Разработан на базе технологий Nissan для ретро-родстера Mitsuoka Himiko. Оснащен DOHC 16-клапанной ГБЦ с системой VVT и электронным впрыском топлива.

Тип Рядный, 4-цилиндровый
Объём 2
Мощность 139 - 170
Крутящий момент 175 (18) / 4000 / 179 (18) / 4000 / 180 (18) / 4500 / 181 (18) / 4500 / 182 (19) / 4500 / 183 (19) / 4500 / 189 (19) / 5000
Тип топлива Бензин АИ-95

Полная таблица характеристик

14 параметров
Код LF-VE
Бренд Mitsuoka
Тип Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт 4
Клапанов на цилиндр 4
Объём, л 2
Объём, см³ 1998
Диаметр цилиндра, мм 87.5
Ход поршня, мм 83.1
Мощность, л.с. 139 - 170
Крутящий момент, Н·м 175 (18) / 4000 / 179 (18) / 4000 / 180 (18) / 4500 / 181 (18) / 4500 / 182 (19) / 4500 / 183 (19) / 4500 / 189 (19) / 5000
Степень сжатия 10.8
Тип топлива Бензин АИ-95
Тип ГРМ DOHC, 4 клапана на цилиндр

Технические характеристики

Mitsuoka LF-VE сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Mitsuoka LF-VE относится к рядный, 4-цилиндровый семейства LF. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются vvt, электронная система впрыска топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.8, мощность 139 - 170 л.с., крутящий момент 175 (18) / 4000 / 179 (18) / 4000 / 180 (18) / 4500 / 181 (18) / 4500 / 182 (19) / 4500 / 183 (19) / 4500 / 189 (19) / 5000 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Mitsuoka LF-VE по данным каталога находится в диапазоне 6.9 - 9.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Mitsuoka LF-VE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Фазорегулятор поддерживает тягу при любых оборотах и снижает расход.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Mitsuoka LF-VE без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Mitsuoka LF-VE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Mitsuoka LF-VE

Для 2-литрового бензинового двигателя Mitsuoka LF-VE с системой VVT важно подобрать моторное масло с соответствующей вязкостью и допусками производителя. Рекомендуется использовать масла, соответствующие спецификациям API SN/SP и ACEA A3/B4 или A5/B5.

Двигатель Mitsuoka LF-VE
Интервал замены (км/мес) 10000–15000 / 12
Объём масла, л 4.0–4.5
Объём масла, л 4.0–4.5
Вязкость (SAE) 5W-30, 0W-20, 5W-20

Рекомендованные масла

Частые вопросы о двигателе LF-VE

Какой ресурс двигателя LF-VE?

Паспортный ресурс 250-300 тыс. км, при правильном обслуживании мотор ходит 350-400 тыс. км.

Какие проблемы с цепью ГРМ у LF-VE?

Растяжение цепи после 150 тыс. км. Симптомы: шум при запуске, ошибки P0011. Рекомендуется проверка каждые 100 тыс. км.

Какое масло лить в LF-VE?

Рекомендуется масло API SN/SM, вязкостью 5W-30 или 0W-20, объем заливки 4.2-4.5 л.

На какие машины ставили LF-VE?

Двигатель применялся исключительно на Mitsuoka Himiko (2008-2018).

Какое масло и сколько лить в LF-VE?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем LF-VE отличается от соседнего индекса?

Индекс LF-VE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии LF. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Запчасти для Mitsuoka в каталоге: