Дизельный рядный четырехцилиндровый двигатель Mitsubishi 4DR5 — это атмосферный мотор объемом 2,7 л, выпускавшийся компанией Mitsubishi Motors с 1975 по 1998 год. Агрегат отличался высокой надежностью, адаптированностью к суровым условиям эксплуатации, преимущественно устанавливался на внедорожники Jeep, обеспечивая машине рабочий объем и корзину крутящего момента.
| Код | 4DR5 |
|---|---|
| Бренд | Mitsubishi |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Объём, л | 2.7 |
| Объём, см³ | 2659 |
| Диаметр цилиндра, мм | 92 |
| Ход поршня, мм | 100 |
| Мощность, л.с. | 100 |
| Крутящий момент, Н·м | 221 (23) / 2000 |
| Степень сжатия | 21.5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Mitsubishi 4DR5 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Mitsubishi 4DR5 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 4DR5. Рабочий объём составляет около 2.7 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 21.5, мощность 100 л.с., крутящий момент 221 (23) / 2000 Н·м.
Mitsubishi 4DR5 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Mitsubishi 4DR5 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Mitsubishi 4DR5 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Это простой атмосферный дизель, рассчитанный на максимальную надежность в тяжелых условиях, в отличие от турбодизелей, которые более прихотливы к качеству масла и топлива.
На первоначальных ревизиях цепь не натягивается автоматически. На более поздних модификациях были внедрены натяжители, но мониторинг состояния все же рекомендован.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс 4DR5 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 4DR5. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Расход зависит от модели-носителя, трансмиссии и стиля езды; при исправной топливной системе укладывается в заявленные производителем нормы.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.