Двигатель Mitsubishi 4V20 (3.9 л)
Мотор Mitsubishi 4V20 – 3,9‑литровый рядный четырёхцилиндровый дизель, применяемый в Fuso Fighter с 2005 года. Оснащён системой Common Rail, обеспечивает 170 л.с. и 520 Н·м крутящего момента.
Полная таблица характеристик
12 параметров| Код | 4V20 |
|---|---|
| Бренд | Mitsubishi |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Объём, л | 3.9 |
| Объём, см³ | 3907 |
| Диаметр цилиндра, мм | 104 |
| Ход поршня, мм | 115 |
| Мощность, л.с. | 170 |
| Крутящий момент, Н·м | 520 (53) / 1500 |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Mitsubishi 4V20 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mitsubishi 4V20 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 4V20. Рабочий объём составляет около 3.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 16.5, мощность 170 л.с., крутящий момент 520 (53) / 1500 Н·м.
Расход топлива
Mitsubishi 4V20 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mitsubishi 4V20 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mitsubishi 4V20 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mitsubishi 4V20 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Mitsubishi 4V20
Для дизельного двигателя Mitsubishi 4V20 важно подобрать моторное масло с правильной вязкостью и допусками, обеспечивающими надёжную смазку и защиту компонентов топливной системы Common Rail. Рекомендуется использовать масла, соответствующие спецификациям API CJ-4 или ниже и ACEA E7/E9.
| Двигатель | Mitsubishi 4V20 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000–15 000 / 6 |
| Объём масла, л | 7,0–9,0 (в зависимости от фильтра) |
| Объём масла, л | 7,0–9,0 (в зависимости от фильтра) |
| Вязкость (SAE) | 10W-40, 15W-40 (для умеренного климата); 5W-30, 0W-30 (для холодного климата) |
Рекомендованные масла
- Mobil Delvac 1 5W-40
- Castrol Vectron 10W-40
- Shell Rimula R5 10W-40
- Total Quartz 7000 15W-40
- Valvoline Premium Blue 15W-40
- Chevron Havoline Extra 10W-40
- Liqui Moly Leichtlauf 10W-40
- Repsol Elite 10W-40
- Comma XFM 10W-40
- Rowe Dynamic NG 10W-40
Официальные требования и допуски
Для двигателя Mitsubishi 4V20 с системой Common Rail рекомендуется масло не ниже API CJ-4. Допускается использование масел API CI-4 и CH-4, если спецификация CJ-4 недоступна. По ACEA предпочтительны масла E7 или E9 (с низким содержанием SAPS для совместимости с сажевыми фильтрами, если они установлены). Вязкость подбирается в зависимости от климатических условий эксплуатации.
Объём и интервал замены
Объём масляной системы двигателя 4V20 составляет около 7–9 литров (включая масляный фильтр). Точный объём зависит от конструкции системы смазки и объёма фильтра. Интервал замены масла составляет 10 000–15 000 км пробега или 6 месяцев эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (грузоперевозки, высокие нагрузки) рекомендуется сократить интервал до 10 000 км.
Примеры подходящих масел
Для двигателя 4V20 подойдут следующие моторные масла, соответствующие допускам CJ-4 и ACEA E7/E9:
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла бензиновых спецификаций (API SN, SM) — они не обеспечивают достаточной защиты дизельного двигателя. Следует избегать масел с высокой зольностью (High SAPS) при наличии сажевого фильтра DPF. Также не допускается использование масел вязкости ниже 5W при недостаточном прогреве двигателя в холодное время года.
Итог и рекомендации
Для Mitsubishi 4V20 оптимальным выбором будет масло вязкостью 10W-40 или 15W-40 с допусками API CJ-4 и ACEA E7/E9. При эксплуатации в холодном климате допускается вязкость 5W-30 или 0W-30. Соблюдайте интервал замены 10 000–15 000 км или 6 месяцев, используйте качественные масла от проверенных производителей.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 4V20
Какой ресурс у Mitsubishi 4V20?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в 4V20?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем 4V20 отличается от соседнего индекса?
Индекс 4V20 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 4V20. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у 4V20?
Расход зависит от модели-носителя, трансмиссии и стиля езды; при исправной топливной системе укладывается в заявленные производителем нормы.
Какие типичные проблемы у 4V20 и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.