Двигатель Mitsubishi 4P10 (3 л)
Двизель Mitsubishi 4P10 — рядный четырёхцилиндровый двигатель объёмом 3 литра, производившийся с июля 2010 года. Разработан для лёгких коммерческих грузовиков серии Fuso, отличается надёжной поршневой группой и современной системой топливоподачи Common Rail. Код относится к семейству 4P10, включающему несколько вариантов форсировки.
Полная таблица характеристик
11 параметров| Код | 4P10 |
|---|---|
| Бренд | Mitsubishi |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3 |
| Объём, см³ | 2998 |
| Мощность, л.с. | 150 - 175 |
| Крутящий момент, Н·м | 370 (38) / 1320 / 430 (44) / 1600 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Турбонаддув | Имеется (Common Rail) |
Технические характеристики
Mitsubishi 4P10 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mitsubishi 4P10 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 4P10. Рабочий объём составляет около 3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: мощность 150 - 175 л.с., крутящий момент 370 (38) / 1320 / 430 (44) / 1600 Н·м.
Расход топлива
Mitsubishi 4P10 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mitsubishi 4P10 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mitsubishi 4P10 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mitsubishi 4P10 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Mitsubishi 4P10
Для Mitsubishi 4P10 требуется дизельное моторное масло с соответствующими допусками производителя. Важно учитывать вязкость по SAE, допуски API и ACEA, а также рекомендуемый объём масла в картере.
| Двигатель | Mitsubishi 4P10 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000/12 |
| Объём масла, л | 7,0-8,0 |
| Объём масла, л | 7,0-8,0 |
| Вязкость (SAE) | 10W-40, 5W-30, 0W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 4P10
Какой крутящий момент у двигателя 4P10?
Версия на 150 л.с. развивает 370 Н·м при 1320 об/мин, версия на 175 л.с. — 430 Н·м при 1600 об/мин. Максимальный момент доступен с низких оборотов, что удобно для городской доставки.
Почему двигатель 4P10 дымит на холодную?
Дымление при запуске характерно для форсунок Common Rail с износом или засорением. При прогреве дым уменьшается. Проверьте состояние свечей накаливания и компрессию.
Какой интервал замены масла на 4P10?
Регламент — 15 000–20 000 км или 6 месяцев. При работе в тяжёлых условиях (пыль, частые холодные пуски) сократите до 10 000 км.
Сколько ходит цепь ГРМ на двигателе 4P10?
Цепь рассчитана на весь срок службы при нормальном уровне масла. Рекомендуется осматривать на 200 000 км. При появлении шума на холостых — проверять натяжитель и успокоители.
Какой ресурс у Mitsubishi 4P10?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в 4P10?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.