Двигатель Mitsubishi 4HK 4HN (2.2 л)
Двигатель Mitsubishi 4HK 4HN — дизельный рядный 4‑цилиндровый агрегат, разработанный в 2005 году на заводе Mitsubishi Motors в Китае. Он применялся в автомобиле Outlander и обеспечивал хорошую динамику и экономичность при низких уровнях выбросов.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | 4HK 4HN |
|---|---|
| Бренд | Mitsubishi |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.2 |
| Объём, см³ | 2179 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 96 |
| Мощность, л.с. | 156 |
| Крутящий момент, Н·м | 380 (39) / 2000 |
| Степень сжатия | 16.6 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Mitsubishi 4HK 4HN сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mitsubishi 4HK 4HN относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 4HK. Рабочий объём составляет около 2.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 16.6, мощность 156 л.с., крутящий момент 380 (39) / 2000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mitsubishi 4HK 4HN по данным каталога находится в диапазоне 7.3. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mitsubishi 4HK 4HN сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mitsubishi 4HK 4HN без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mitsubishi 4HK 4HN имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Mitsubishi 4HK 4HN
Для дизельного двигателя Mitsubishi 4HK 4HN (2.2 л) рекомендуется моторное масло с вязкостью 5W-30, соответствующее допускам ACEA C3 и API CJ-4. Объём масла в системе составляет около 5,0–5,5 литра, периодичность замены — каждые 15 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Mitsubishi 4HK 4HN |
|---|---|
| Объём масла, л | 5,0–5,5 |
| Объём масла, л | 5,0–5,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30 C3
- Mobil 1 ESP Formula 5W-30
- Shell Helix Ultra AV-L 5W-30
- Liqui Moly Special Tec 5W-30
- Valvoline SynPower 5W-30 C3
- Mannol Standard 5W-30 C3
- Motul 8100 X-CESS 5W-30
- Total Quartz INEO MC3 5W-30
Официальные требования и допуски
Для двигателя 4HK 4HN производитель рекомендует масла, соответствующие стандарту ACEA C3 (для дизелей с сажевым фильтром DPF) и API CJ-4. Допускается использование масел вязкостью 5W-30, обеспечивающих достаточную защиту при высоких нагрузках и температурах. Масла стандарта ACEA C2 также допустимы при отсутствии C3.
Объём и интервал замены
Заправочный объём моторного масла для двигателя 4HK 4HN составляет приблизительно 5,0–5,5 литра в зависимости от состояния фильтра. Оригинальный масляный фильтр следует заменять при каждой смене масла. Интервал замены — каждые 15 000 км пробега или 12 месяцев эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (частые поездки на короткие расстояния, городской цикл, буксировка прицепа) рекомендуется сократить интервал до 10 000 км.
Примеры подходящих масел
На основе требований ACEA C3 и API CJ-4 для дизельного двигателя 4HK 4HN подходят следующие масла: синтетические масла с низкой зольностью (Low SAPS), обеспечивающие совместимость с сажевыми фильтрами. Рекомендуется выбирать продукты известных брендов, соответствующие указанным допускам.
Что не стоит лить
Не следует использовать масла с вязкостью 10W-40 и выше, а также масла без допуска ACEA C3 (обычные минеральные масла). Категорически запрещены масла стандарта API SG и ниже, а также продукты с высоким содержанием сульфатной золы (High SAPS), несовместимые с сажевым фильтром DPF. Не рекомендуется смешивать масла разных брендов и типов.
Итог и рекомендации
Для двигателя Mitsubishi 4HK 4HN оптимальным выбором станет синтетическое моторное масло вязкостью 5W-30 с допусками ACEA C3 и API CJ-4. Объём замены — около 5,0–5,5 литра. Соблюдайте интервал замены 15 000 км / 12 месяцев и используйте только качественные фильтры. При выборе масла отдавайте предпочтение продуктам с маркировкой Low SAPS для максимальной совместимости с системой очистки выхлопа.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 4HK 4HN
Какой ресурс у Mitsubishi 4HK 4HN?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в 4HK 4HN?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем 4HK 4HN отличается от соседнего индекса?
Индекс 4HK 4HN отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 4HK. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у 4HK 4HN?
Средний расход топлива: 7.3. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у 4HK 4HN и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.