Двигатель Mercedes-Benz OM 651 DE 18 LA red. (1.8 л)
Четырехцилиндровый турбодизель Mercedes-Benz OM 651 (код 1796 см³) рабочим объемом 1.8 литра, развивающий максимальную мощность 109 л.с., был представлен на конвейере в 2011 году. Предназначен для компактных фургонов и легковых автомобилей серии B и W176.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | OM 651 DE 18 LA red. |
|---|---|
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.8 |
| Объём, см³ | 1796 |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 83 |
| Мощность, л.с. | 109 |
| Крутящий момент, Н·м | 250 (26) / 2800 |
| Степень сжатия | 16.2 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Mercedes-Benz OM 651 DE 18 LA red. сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mercedes-Benz OM 651 DE 18 LA red. относится к рядный, 4-цилиндровый семейства OM. Рабочий объём составляет около 1.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются dohc, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 16.2, мощность 109 л.с., крутящий момент 250 (26) / 2800 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mercedes-Benz OM 651 DE 18 LA red. по данным каталога находится в диапазоне 4.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mercedes-Benz OM 651 DE 18 LA red. сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mercedes-Benz OM 651 DE 18 LA red. без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mercedes-Benz OM 651 DE 18 LA red. имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Mercedes-Benz OM 651 DE 18 LA red.
Для двигателя OM 651 DE 18 LA red. (1.8 л дизель) рекомендуется масло с вязкостью 5W-30 или 0W-30, соответствующее допуску ACEA C3 (Low SAPS). Это связано с наличием сажевого фильтра DPF в большинстве комплектаций. Замена масла проводится каждые 15 000 км или 12 месяцев. Объём двигателя — около 4,5 литров.
| Двигатель | Mercedes-Benz OM 651 DE 18 LA red. |
|---|---|
| Объём масла, л | 4,5 |
| Объём масла, л | 4,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе OM 651 DE 18 LA red.
Марка и вязкость моторного масла для OM 651 DE 18 LA red?
Требование к маслу зависит от модификации блока управления и года выпуска. Стандартным является Specification MB 229.51 / 229.52 или ACEA C3. Объем масла обычно 4.0 литра.
При каком крутящем моменте максимальная мощность у двигателя 1.8 л red?
Максимальный крутящий момент составляет 250 Нм (иногда указывается как 26 / 2800 — это ошибка интерпретации данных, правильное значение 250 Нм), доступный с 2800 оборотов.
Можно ли использовать цепь от других моторов OM 651 на 1.8 литра?
Конструктивно цепи на линейке OM 651 унифицированы, но использование неоригинальных комплектов (цепь, звездочки, успокоители, натяжитель) требует комплексного подхода и диагностики после установки.
Какой ресурс у Mercedes-Benz OM 651 DE 18 LA red.?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в OM 651 DE 18 LA red.?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем OM 651 DE 18 LA red. отличается от соседнего индекса?
Индекс OM 651 DE 18 LA red. отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии OM. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.