Двигатель Mercedes-Benz M 271 E 18 ML LR/1 (1.8 л)
Mercedes-Benz M 271 E 18 ML LR/1 — 4-цилиндровый рядный бензиновый силовой агрегат, выпускаемый с 2004 года в рамках серии Единой Modularer Engine (Модульная силовая структура) концерна DaimlerChrysler. Данный мотор рассчитан на переднеприводную или заднеприводную платформу (Rear-Wheel Drive), устанавливался на модели C-Class W203.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | M 271 E 18 ML LR/1 |
|---|---|
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.8 |
| Объём, см³ | 1796 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 85 |
| Мощность, л.с. | 122 |
| Крутящий момент, Н·м | 190 (19) / 4200 |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Технические характеристики
Mercedes-Benz M 271 E 18 ML LR/1 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mercedes-Benz M 271 E 18 ML LR/1 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства M. Рабочий объём составляет около 1.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются dohc, vvt, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10, мощность 122 л.с., крутящий момент 190 (19) / 4200 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mercedes-Benz M 271 E 18 ML LR/1 по данным каталога находится в диапазоне 8.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mercedes-Benz M 271 E 18 ML LR/1 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Фазорегулятор поддерживает тягу при любых оборотах и снижает расход.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mercedes-Benz M 271 E 18 ML LR/1 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mercedes-Benz M 271 E 18 ML LR/1 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Mercedes-Benz M 271 E 18 ML LR/1
Для двигателя Mercedes-Benz M 271 E 18 ML LR/1 (1.8 л) рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 5W-30 или 5W-40, соответствующее спецификациям MB 229.5 или MB 229.3. Официальные допуски производителя включают API SN и ACEA C3/A3. Объём масла в системе составляет около 5,5 литров, включая фильтр. Регламент замены — каждые 15000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Mercedes-Benz M 271 E 18 ML LR/1 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Объём масла, л | 5,5 |
| Объём масла, л | 5,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 5W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе M 271 E 18 ML LR/1
Подходит ли масло для M 271 E 18 ML LR/1?
Рекомендуется использовать качественные синтетические масла с допуском MB 229.5 или 229.51. Объем заливки — около 4.7 литра (с заменой фильтра).
Какой пробег у мотора M 271 E 18?
При должном обслуживании и качественном ГСМ ресурс двигателя составляет 300 000 км и более. Однако наличие маслащемления ускоряет износ цепи и навесных элементов.
Какие weak points у M 271?
Основные слабости — Georgetown (CIM), масложор, трещины ресивера и термостат. Проверка CIM (через опкодеры) рекомендуется при первых симптомах нестабильной работы.
Какой ресурс у Mercedes-Benz M 271 E 18 ML LR/1?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в M 271 E 18 ML LR/1?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем M 271 E 18 ML LR/1 отличается от соседнего индекса?
Индекс M 271 E 18 ML LR/1 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии M. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.