Mazda FS-DE
Двигатель Mazda FS-DE (1991 л) массово ставился на разные модели Mazda. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | FS-DE |
|---|---|
| Бренд | Mazda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1991 |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 92 |
| Мощность, л.с. | 115 - 165 |
| Крутящий момент, Н·м | 170 (17) / 4500 / 171 (17) / 4500 / 173 (18) / 4500 / 177 (18) / 4000 / 178 (18) / 5000 / 179 (18) / 4800 / 181 (18) / 4500 / 183 (19) / 3000 / 193 (20) / 4500 |
| Степень сжатия | 9.7 - 10.4 |
| Тип топлива | Бензин АИ-98 |
Технические характеристики
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-98, объём 2 л, мощность 115 - 165, крутящий момент 170 (17) / 4500 / 171 (17) / 4500 / 173 (18) / 4500 / 177 (18) / 4000 / 178 (18) / 5000 / 179 (18) / 4800 / 181 (18) / 4500 / 183 (19) / 3000 / 193 (20) / 4500.
Расход топлива
Средний расход по данным источника: 6.9 - 10.9.
Особенности и заметки
электронная система впрыска топлива
Описание конструкции и модификации
Mazda FS-DE относится к рядный, 4-цилиндровый семейства FS. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются электронная система впрыска топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.7 - 10.4, мощность 115 - 165 л.с., крутящий момент 170 (17) / 4500 / 171 (17) / 4500 / 173 (18) / 4500 / 177 (18) / 4000 / 178 (18) / 5000 / 179 (18) / 4800 / 181 (18) / 4500 / 183 (19) / 3000 / 193 (20) / 4500 Н·м.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mazda FS-DE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mazda FS-DE без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mazda FS-DE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Mazda 323 рестайлинг, универсал, 6 поколение, BJ
- Mazda 323 рестайлинг, седан, 6 поколение, BJ
- Mazda 323F рестайлинг, универсал, 6 поколение, BJ
- Mazda 626 рестайлинг, лифтбек, 5 поколение, GF
- Mazda 626 рестайлинг, седан, 5 поколение, GF
- Mazda 626 рестайлинг, универсал, 5 поколение, GW
- Mazda 626 универсал, 5 поколение, GW
- Mazda 626 рестайлинг, лифтбек, 5 поколение, GF
- Mazda 626 рестайлинг, универсал, 5 поколение, GW
- Mazda 626 рестайлинг, седан, 5 поколение, GF
- Mazda 626 лифтбек, 5 поколение, GF
- Mazda 626 универсал, 5 поколение, GW
- Mazda 626 седан, 5 поколение, GF
- Mazda 626 рестайлинг, седан, 5 поколение, GF
- Mazda 626 седан, 5 поколение, GF
- Mazda Autozam Clef седан, 1 поколение, GE
- Mazda Capella рестайлинг, седан, 7 поколение, GF
- Mazda Capella рестайлинг, универсал, 7 поколение, GW
- Mazda Capella универсал, 7 поколение, GW
- Mazda Capella седан, 7 поколение, GF
- Mazda Capella седан, 6 поколение, CG
- Mazda Cronos рестайлинг, седан, 1 поколение, GE
- Mazda Cronos седан, 1 поколение, GE
- Mazda Efini MS-6 лифтбек, 1 поколение, GE
- Mazda MPV минивэн, 2 поколение, LW
- Mazda Premacy рестайлинг, минивэн, 1 поколение, CP
- Mazda Premacy рестайлинг, минивэн, 1 поколение, CP
- Mazda Premacy рестайлинг, минивэн, 1 поколение, CP
- Mazda Protege рестайлинг, универсал, 3 поколение, BJ
- Mazda Protege рестайлинг, седан, 3 поколение, BJ
- Mazda Protege седан, 3 поколение, BJ
Какое масло заливать в Mazda FS-DE
Для двигателя Mazda FS-DE объёмом 2 литра рекомендуется использовать синтетическое моторное масло вязкостью 5W-30, которое обеспечивает надёжную защиту при различных температурных режимах. Важно соблюдать допуски API SN и спецификации ACEA A3/B3 для гарантии совместимости с системой смазки мотора.
| Двигатель | Mazda FS-DE |
|---|---|
| Объём масла, л | 4,2 |
| Объём масла, л | 4,2 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе FS-DE
Какой ресурс у Mazda FS-DE?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в FS-DE?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем FS-DE отличается от соседнего индекса?
Индекс FS-DE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии FS. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у FS-DE?
Средний расход топлива: 6.9 - 10.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у FS-DE и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.