Двигатель Mazda FS-DET (2 л)
Двигатель Mazda FS-DET 2.0 л выпускался с 2000 года. Это рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор DOHC с распределенным впрыском топлива, предназначенный для Mazda Protege. Мотор отличается компактной конструкцией и высокой степенью сжатия 9.7:1.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | FS-DET |
|---|---|
| Бренд | Mazda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1991 |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 92 |
| Мощность, л.с. | 170 |
| Крутящий момент, Н·м | 217 (22) / 3500 |
| Степень сжатия | 9.7 |
| Тип топлива | Бензин АИ-98 |
Технические характеристики
Mazda FS-DET сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mazda FS-DET относится к рядный, 4-цилиндровый семейства FS. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются распределенный впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.7, мощность 170 л.с., крутящий момент 217 (22) / 3500 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mazda FS-DET по данным каталога находится в диапазоне 9.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mazda FS-DET сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mazda FS-DET без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mazda FS-DET имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Mazda FS-DET
Для двигателя Mazda FS-DET объёмом 2.0 литра рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30, обеспечивающее надёжную защиту при запуске и в рабочем режиме. Важно использовать масло, соответствующее допускам API SN и ILSAC GF-5 для бензиновых двигателей японского производства. Ориентировочный объём масла с фильтром составляет 4,0–4,3 литра, а периодичность замены — каждые 10 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Mazda FS-DET |
|---|---|
| Объём масла, л | 4,0–4,3 |
| Объём масла, л | 4,0–4,3 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе FS-DET
Какие характеристики у FS-DET?
2.0 л, 170 л.с., 217 Нм, рядный 4-цил. DOHC, бензин АИ-98.
На какие авто ставили FS-DET?
Mazda Protege (2000-2003).
Какой расход топлива FS-DET?
Средний 9.4 л/100 км, город 11-12, трасса 7-8.
Какие проблемы у FS-DET?
Масложор, перегрев, детонация от топлива.
Какой ресурс у Mazda FS-DET?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в FS-DET?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
