Двигатель Jac HFC4GB33D (1.6 л)

Двигатель Jac HFC4GB33D (1590 л) массово ставился на разные модели Jac. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Технические характеристики по версиям

2 модификации

Атмосферная версия

Объем двигателя, куб.см	1590
Максимальная мощность, л.с.	109 - 118
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	150 (15) / 4500
Используемое топливо	Бензин АИ-95
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый
Доп. информация о двигателе	VVT
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.	109 (80) / 6000 / 118 (87) / 6000
Количество клапанов на цилиндр	4
Система старт-стоп	нет

Турбоверсия

Объем двигателя, куб.см	1590
Максимальная мощность, л.с.	118
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	150 (15) / 4500
Используемое топливо	Бензин АИ-95
Тип двигателя	Рядный,4-цилиндровый
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.	118 (87) / 6000
Нагнетатель	Турбина
Количество клапанов на цилиндр	4
Система старт-стоп	нет

Описание конструкции и модификации

Двигатель HFC4GB33D основан на современной конструкции с алюминиевым блоком цилиндров и головкой, что обеспечивает легкость и теплоотвод. Система VVT оптимизирует газораспределение для повышения эффективности на разных оборотах. Мотор применяется с 2021 года и не имеет значимых ревизий, что упрощает обслуживание.

Расход топлива

Официальные данные по расходу отсутствуют, но для моделей с этим двигателем (JS3, JS4, S3 Pro) типичные значения: город 8-9 л/100 км, трасса 5-6 л/100 км, смешанный цикл 6-7 л/100 км. Реальные показатели зависят от стиля вождения и условий.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Плюсы: простота конструкции, низкий расход масла благодаря VVT, умеренная стоимость запчастей. Минусы: возможные вибрации на холостых, зависимость от качества топлива. Паспортный ресурс не указан, но при правильном обслуживании мотор может пройти 150-200 тыс. км.

Регламент обслуживания

Замена масла и фильтра: каждые 10-15 тыс. км или год, рекомендуется масло с вязкостью 5W-30 по API SN. Цепь ГРМ — ременная передача, проверка и замена по состоянию, обычно 100-120 тыс. км. Зазоры клапанов регулируются по мере износа, диагностика на СТО.

Типичные проблемы и поломки

Основные проблемы: масложор из-за износа поршневых колец, особенно при пробеге >100 тыс. км; нестабильная работа на холостых из-за загрязнения дроссельной заслонки; возможные ошибки VVT при низком давлении масла. Диагностика — проверка компрессии, уровня масла, кодов ошибок.

Цена двигателя

Справочные цены на контрактный двигатель HFC4GB33D в 2024 году: 80-120 тыс. рублей за б/у в хорошем состоянии. Новые моторы стоят дороже, но редко доступны. Дисклеймер: мы не продаем двигатели, данные приведены для справки.

Где находится номер двигателя

Номер двигателя (VIN-код мотора) обычно нанесен на блок цилиндров с правой стороны (по ходу движения) или на приливе под головкой блока. Для точного определения обратитесь к документации на конкретную модель автомобиля.

Технические характеристики

Рядный,4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 1.6 л, мощность 118, крутящий момент 150 (15) / 4500.

Особенности и заметки

VVT

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Jac HFC4GB33D

Для двигателя Jac HFC4GB33D объёмом 1.6 литра рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30 или 0W-20 в зависимости от климата эксплуатации. Оригинальный допуск производителя — API SN и ILSAC GF-5. Полный объём масляной системы составляет около 3.75 литра, замена масла выполняется каждые 10 000 км или 12 месяцев.

Двигатель	Jac HFC4GB33D
Объём масла, л	3.75
Объём масла, л	3.75
Вязкость (SAE)	5W-30, 0W-20

Официальные требования и допуски

Производитель Jac рекомендует для двигателя HFC4GB33D масло, соответствующее спецификациям API SN (или выше) и ILSAC GF-5. Данный мотор является развитием силовых агрегатов Hyundai/Kia серии Gamma, поэтому требования аналогичны: допускается вязкость 5W-30 для умеренного климата и 0W-20 для регионов с холодными зимами. По ACEA предпочтителен класс A5/B5.

Объём и интервал замены

Полный объём масляной системы двигателя HFC4GB33D составляет 3.75 литра. При частичной замене (откачка через щуп) требуется около 3.0–3.5 литра. Заводской регламент предусматривает замену масла каждые 10 000 км пробега или через 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. В тяжёлых условиях эксплуатации (частые поездки на короткие расстояния, пыльные дороги, низкие температуры) интервал рекомендуется сократить до 7 500 км.

Примеры подходящих масел

Ниже приведены масла, соответствующие требованиям для HFC4GB33D и рекомендованные для данного типа двигателей. Все они имеют вязкость 5W-30 или 0W-20 и подтверждённые допуски API SN и ILSAC GF-5.

Что не стоит лить

Не рекомендуется использовать масла вязкостью выше 10W-40 без крайней необходимости — это приведёт к затруднённому холодному пуску и повышенному расходу топлива. Следует избегать масел без допусков API SN или с истёкшим сроком годности. Не допускается смешивание масел разных брендов и спецификаций, если они имеют несовместимые пакеты присадок. Для данного двигателя не подходят масла для дизельных моторов и масла класса С (для сажевых фильтров).

Итог и рекомендации

Для двигателя Jac HFC4GB33D оптимальным выбором будет синтетическое масло 5W-30 с допусками API SN и ILSAC GF-5. При регулярной эксплуатации в условиях российских морозов допустим переход на 0W-20. Объём для замены — 3.75 литра, интервал — 10 000 км или 12 месяцев. Использование качественного масла от известных брендов продлит срок службы двигателя и обеспечит корректную работу системы VVT.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе HFC4GB33D

Какая мощность у двигателя HFC4GB33D?

Мощность составляет 118 л.с., крутящий момент 150 Н·м при 4500 об/мин.

На каких машинах стоит двигатель HFC4GB33D?

Применяется в JAC JS3, JS4, S3 Pro и Sehol E40X с 2021 года.

Какой расход топлива у HFC4GB33D?

Типичный расход: город 8-9 л/100 км, трасса 5-6 л/100 км, смешанный 6-7 л/100 км.

Какой ресурс у Jac HFC4GB33D?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в HFC4GB33D?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем HFC4GB33D отличается от соседнего индекса?

Индекс HFC4GB33D отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии HFC4GB33D. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.