Двигатель Honda LFB17 — рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор объёмом 2.0 л, выпускавшийся в 2021-2023 годах. Оснащён системой DOHC с технологией VTEC, предназначен для компактных премиальных моделей. Разработан для обеспечения баланса мощности, экономичности и экологичности.
| Код | LFB17 |
|---|---|
| Бренд | Honda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1993 |
| Мощность, л.с. | 143 |
| Крутящий момент, Н·м | 182 (19) / 4500 |
| Степень сжатия | 13.9 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
| Тип ГРМ | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Honda LFB17 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Honda LFB17 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства LFB17. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются vtec, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 13.9, мощность 143 л.с., крутящий момент 182 (19) / 4500 Н·м.
Средний расход топлива для Honda LFB17 по данным каталога находится в диапазоне 4.7 - 5.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Honda LFB17 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Honda LFB17 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для Honda LFB17 рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 0W-20 или 5W-30 по SAE, соответствующее допускам ILSAC GF-6 и API SP. Объем заливки составляет около 4,2–4,5 л при замене с фильтром. Соблюдение интервала замены каждые 10 000 км или 12 месяцев обеспечит надежную смазку.
| Двигатель | Honda LFB17 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 / 12 |
| Объём масла, л | 4.2–4.5 |
| Объём масла, л | 4.2–4.5 |
| Вязкость (SAE) | 0W-20 / 5W-30 |
Honda рекомендует масла с вязкостью 0W-20 (предпочтительно) или 5W-30 для бензиновых моторов серии LFB. Допуски: API SP/SN Plus или выше, ILSAC GF-6/GF-5. Синтетика обязательна для современных условий эксплуатации.
При замене масла с фильтром требуется 4,2–4,5 л. Интервал — 10 000 км или 12 месяцев (что наступит раньше). В тяжелых условиях (город, пробки, пыль) сократите до 7500 км.
Подходят синтетические масла с указанными допусками. См. список ниже. Предпочтительны OEM Honda или продукты с лицензией ILSAC.
Избегайте минеральных и полусинтетических масел, вязкостью выше 5W-40, без допусков API SP/ILSAC GF-6. Не используйте масла для дизелей (ACEA C3) или с устаревшими спецификациями (API SL и ниже).
Заливайте 0W-20 синтетику ILSAC GF-6 для оптимальной работы. Проверяйте уровень после замены. Используйте оригинальный фильтр Honda.
Заявлено 4.7-5.2 л/100 км. Фактически: город 7.5-8.5 л, трасса 5.0-5.8 л.
0W-20 или 5W-30 API SN, ~4.3 л. Интервал 10 тыс. км.
Honda Integra (2021+), ZR-V (2022+).
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс LFB17 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии LFB17. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.