menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Двигатель Daihatsu 2NR-VE (1.5 л)

Двигатель Daihatsu 2NR-VE 1.5 л — рядный атмосферный бензиновый мотор DOHC с системой Dual VVT-i. Модификация выпускается с 2020 года и устанавливается на городской легкий коммерческий фургон/универсал Daihatsu Gran Max. Предназначен для северных европейских рынков.

Тип Рядный, 4-цилиндровый
Объём 1.5
Мощность 97 - 106
Крутящий момент 133 (14) / 4200 / 134 (14) / 4400 / 135 (14) / 4200 / 136 (14) / 4200 / 137 (14) / 4200 / 138 (14) / 4400
Тип топлива Бензин АИ-92

Полная таблица характеристик

13 параметров
Код 2NR-VE
Бренд Daihatsu
Тип Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт 4
Клапанов на цилиндр 4
Объём, л 1.5
Объём, см³ 1496
Диаметр цилиндра, мм 71 - 72.5
Ход поршня, мм 83.9 - 90.6
Мощность, л.с. 97 - 106
Крутящий момент, Н·м 133 (14) / 4200 / 134 (14) / 4400 / 135 (14) / 4200 / 136 (14) / 4200 / 137 (14) / 4200 / 138 (14) / 4400
Степень сжатия 11.5
Тип топлива Бензин АИ-92

Технические характеристики

Daihatsu 2NR-VE сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Daihatsu 2NR-VE относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 2NR. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются efi, dual vvt-i, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 11.5, мощность 97 - 106 л.с., крутящий момент 133 (14) / 4200 / 134 (14) / 4400 / 135 (14) / 4200 / 136 (14) / 4200 / 137 (14) / 4200 / 138 (14) / 4400 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Daihatsu 2NR-VE по данным каталога находится в диапазоне 4.7 - 8.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Daihatsu 2NR-VE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Фазорегулятор поддерживает тягу при любых оборотах и снижает расход.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Daihatsu 2NR-VE без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Daihatsu 2NR-VE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Daihatsu 2NR-VE

Для двигателя Daihatsu 2NR-VE рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 0W-20 или 5W-30 по SAE, соответствующее допускам ILSAC GF-5/GF-6 и API SN/SP. Объем заливки составляет около 3.7 л с фильтром. Соблюдение интервала замены каждые 10 000 км или 12 месяцев обеспечит надежную смазку.

Двигатель Daihatsu 2NR-VE
Интервал замены (км/мес) 10000 / 12
Объём масла, л 3.7 (с фильтром)
Объём масла, л 3.7 (с фильтром)
Вязкость (SAE) 0W-20, 5W-30

Рекомендованные масла

Официальные требования и допуски

Производитель Daihatsu (Toyota group) рекомендует масла с вязкостью 0W-20 или 5W-30, допуски API SN/SP и ILSAC GF-5/GF-6 для бензиновых моторов серии NR. Синтетика предпочтительна для оптимальной защиты и топливной экономии.

Объём и интервал замены

Объем моторного масла при замене с фильтром — 3.7 л. Интервал замены: 10 000 км или 12 месяцев, в зависимости от условий эксплуатации. При тяжелых режимах (город, пыль, буксировка) сократите до 7500 км.

Примеры подходящих масел

Подходят синтетические масла с указанными допусками. См. полный список ниже.

Что не стоит лить

Избегайте масел без ILSAC GF-5+, с вязкостью выше 5W-40 или минеральных/полусинтетик старых спецификаций (API SL и ниже). Не используйте масла для дизелей (ACEA C3) или с допусками VW 502/505.

Итог и рекомендации

Выбирайте 0W-20 или 5W-30 ILSAC GF-6 от проверенных брендов. Заменяйте timely с оригинальным фильтром. Это обеспечит долговечность смазки.

Частые вопросы о двигателе 2NR-VE

Какой бензин заливать?

Рекомендуется использовать бензин с октановым числом не ниже АИ-92. Использование более низкого октана может вызвать детонацию уменьшенного объема двигателя.

Нужно ли регулировать зазоры клапанов?

Да, на моторах ранних ревизий с цепным приводом ГРМ при определенном пробеге (обычно 60-80 тыс. км) необходимо произвести регулировку тепловых зазоров через прокладки-толкатели. На поздних ревизиях натяжение обычно электроуправляемое, и регулировка может не требоваться вопросам ресурса.

Какой ресурс у Daihatsu 2NR-VE?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в 2NR-VE?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем 2NR-VE отличается от соседнего индекса?

Индекс 2NR-VE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 2NR. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Какой расход у 2NR-VE?

Средний расход топлива: 4.7 - 8.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Запчасти для Daihatsu в каталоге:
Telegram Telegram Max Max Позвонить Позвонить