Двигатель Daihatsu 2ZR-FXE (1.8 л) выпускался в 2013-2014 годах. Это рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор с объемом 1797 см³, оснащенный системой Dual VVT-i и многоточечным впрыском топлива. Предназначен для компактных моделей, таких как Daihatsu Mebius, обеспечивая баланс мощности и экономичности.
| Код | 2ZR-FXE |
|---|---|
| Бренд | Daihatsu |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.8 |
| Объём, см³ | 1797 |
| Диаметр цилиндра, мм | 80.5 |
| Ход поршня, мм | 88.4 |
| Мощность, л.с. | 95 - 99 |
| Крутящий момент, Н·м | 121 (12) / 4000 / 142 (14) / 4400 |
| Степень сжатия | 13 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Daihatsu 2ZR-FXE сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Daihatsu 2ZR-FXE относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 2ZR. Рабочий объём составляет около 1.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме рядный, 4-цилиндровый, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются многоточечный впрыск топлива, dual vvt-i, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 13, мощность 95 - 99 л.с., крутящий момент 121 (12) / 4000 / 142 (14) / 4400 Н·м.
Средний расход топлива для Daihatsu 2ZR-FXE по данным каталога находится в диапазоне 1.7 - 5.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Daihatsu 2ZR-FXE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Daihatsu 2ZR-FXE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для двигателя Daihatsu 2ZR-FXE рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 0W-20 или 5W-30 по SAE, соответствующее допускам ILSAC GF-5/GF-6 и API SN/SP. Объем заливки составляет около 4,2 л с фильтром. Соблюдение интервала замены каждые 10 000 км или 12 месяцев обеспечит надежную смазку.
| Двигатель | Daihatsu 2ZR-FXE |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 / 12 |
| Объём масла, л | 4.2 (с фильтром) |
| Объём масла, л | 4.2 (с фильтром) |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 5W-30 |
Производитель Daihatsu для 2ZR-FXE рекомендует масла с вязкостью 0W-20 (предпочтительно) или 5W-30, классами API SN/SP и ILSAC GF-5/GF-6. ACEA A5/B5 подходит для европейских условий. Синтетика обязательна для гибридной системы.
Объем масла при замене с фильтром — 4,2 л. Интервал замены: 10 000 км или 12 месяцев, в тяжелых условиях — 5 000 км. Проверяйте уровень ежемесячно.
Подходят синтетические масла Toyota Genuine Motor Oil 0W-20, Mobil 1 0W-20, Idemitsu 5W-30 с допусками ILSAC GF-6. Всего 5–10 вариантов в списке ниже.
Избегайте минеральных масел, вязкостью выше 5W-40, без ILSAC GF-5+. Не используйте API ниже SN или для дизелей (CJ-4).
Выбирайте 0W-20 ILSAC GF-6 для оптимальной работы. Меняйте каждые 10 000 км с оригинальным фильтром. Проверяйте допуски на этикетке.
Рядный 4-цил. 1.8 л, 95-99 л.с., 121-142 Нм, расход 1.7-5.6 л/100 км.
Daihatsu Mebius 2013-2021.
Масложор, растяжение цепи ГРМ, неисправности VVT-i.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс 2ZR-FXE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 2ZR. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.