Двигатель Daihatsu 2ZR-FXE — рядный четырёхцилиндровый бензиновый мотор объёмом 1,8 л, выпускавшийся с 2013 по 2021 год. Представляет собой гибридную версию семейства 2ZR с системой Dual VVT-i и многоточечным впрыском, адаптированную для работы в тандеме с электромотором на Daihatsu Mebius.
| Код | 2ZR-FXE |
|---|---|
| Бренд | Daihatsu |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.8 |
| Объём, см³ | 1797 |
| Диаметр цилиндра, мм | 80.5 |
| Ход поршня, мм | 88.4 |
| Мощность, л.с. | 95 - 99 |
| Крутящий момент, Н·м | 121 (12) / 4000 / 142 (14) / 4400 |
| Степень сжатия | 13 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
| Экологический класс | CO₂ 28–122 г/км |
Daihatsu 2ZR-FXE сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Daihatsu 2ZR-FXE относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 2ZR. Рабочий объём составляет около 1.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме рядный, 4-цилиндровый, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются многоточечный впрыск топлива, dual vvt-i, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 13, мощность 95 - 99 л.с., крутящий момент 121 (12) / 4000 / 142 (14) / 4400 Н·м.
Средний расход топлива для Daihatsu 2ZR-FXE по данным каталога находится в диапазоне 1.7 - 5.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Daihatsu 2ZR-FXE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Daihatsu 2ZR-FXE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Рекомендуется синтетическое масло viscosity 0W-20 или 5W-30, соответствующее спецификациям API SN/SP или ILSAC GF-5/GF-6. Объём при замене с фильтром — около 4 литров.
Цепной привод рассчитан на весь срок службы двигателя. При регулярном обслуживании и качественном масле ресурс составляет 300 000+ км. Замена требуется только при механических повреждениях или чрезмерном растяжении.
Конструкция камеры сгорания и система управления зажиганием оптимизированы под октановое число 92. Использование АИ-95 не даст прироста мощности, но увеличит расход и стоимость эксплуатации.
Механически двигатель близок к 2ZR-FXE от Toyota Prius, но электроника, калибровки и навесное оборудование специфичны для Daihatsu Mebius. Прямая замена без адаптации невозможна.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс 2ZR-FXE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 2ZR. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.