Daihatsu A25A-FXS — 2,5-литровый бензиновый двигатель серии A25A, выпускавшийся с 2017 по 2023 год. Силовой агрегат сочетает в себе технологии комбинированного впрыска и двойной системы изменения фаз газораспределения VVT-iE + VVT-i, что обеспечивает баланс между динамикой и экономичностью. Устанавливался исключительно на седан Daihatsu Altis для внутреннего рынка Японии.
| Код | A25A-FXS |
|---|---|
| Бренд | Daihatsu |
| Тип | v |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.5 |
| Объём, см³ | 2487 |
| Диаметр цилиндра, мм | 87.5 |
| Ход поршня, мм | 103.4 |
| Мощность, л.с. | 174 - 240 |
| Крутящий момент, Н·м | 219 (22) / 3600 / 220 (22) / 3600 / 221 (23) / 5400 / 225 (23) / 4200 / 227 (23) / 3700 / 228 (23) / 3700 / 236 (24) / 4300 / 237 (24) / 5000 / 239 (24) / 4500 / 240 (24) / 4300 / 243 (25) / 4500 / 246 (25) / 4200 / 315 (32) / 4300 |
| Степень сжатия | 13 - 14 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Daihatsu A25A-FXS сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Daihatsu A25A-FXS относится к v семейства A25A. Рабочий объём составляет около 2.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются комбинированный впрыск, vvt-ie + vvt-i, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 13 - 14, мощность 174 - 240 л.с., крутящий момент 219 (22) / 3600 / 220 (22) / 3600 / 221 (23) / 5400 / 225 (23) / 4200 / 227 (23) / 3700 / 228 (23) / 3700 / 236 (24) / 4300 / 237 (24) / 5000 / 239 (24) / 4500 / 240 (24) / 4300 / 243 (25) / 4500 / 246 (25) / 4200 / 315 (32) / 4300 Н·м.
Средний расход топлива для Daihatsu A25A-FXS по данным каталога находится в диапазоне 1.2 - 7.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Daihatsu A25A-FXS сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Daihatsu A25A-FXS имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Рекомендуется масло вязкостью 0W-16 или 0W-20, соответствующее спецификациям API SN/SP и ILSAC GF-5/GF-6. Объём при замене с фильтром — около 4,5–5,0 литров.
Цепной привод рассчитан на весь срок службы двигателя. Регламентная замена не предусмотрена, однако натяжитель и успокоители требуют проверки каждые 60 000 км и замены при появлении шума.
Высокая степень сжатия (13–14) и система изменения фаз позволяют эффективно работать на регулярном бензине. Использование более высокого октанового числа не даёт прироста мощности, но допустимо.
При соблюдении регламента и качественном топливе ресурс составляет 250 000–300 000 км. Фактические пробеги до капремонта достигают 350 000 км.
Двигатели поставляются из Японии через специализированные компании. Средняя цена — 180 000–280 000 рублей. Рекомендуется проверять комплектность и состояние гибридных компонентов.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.