Daihatsu 3Y — рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 2,0 л, выпускавшийся с 1984 по 1993 год. Разработан для компактных внедорожников, отличается простой конструкцией с верхним расположением клапанов (OHV) и инжекторным питанием. Мотор применялся исключительно на модели Daihatsu Rocky первого поколения.
| Код | 3Y |
|---|---|
| Бренд | Daihatsu |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1998 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Мощность, л.с. | 86 - 105 |
| Крутящий момент, Н·м | 155 (16) / 3400 / 157 (16) / 3000 / 163 (17) / 3400 / 167 (17) / 3000 |
| Степень сжатия | 8.8 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Daihatsu 3Y сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Daihatsu 3Y относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 3Y. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме OHV, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются efi, инжектор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.8, мощность 86 - 105 л.с., крутящий момент 155 (16) / 3400 / 157 (16) / 3000 / 163 (17) / 3400 / 167 (17) / 3000 Н·м.
Средний расход топлива для Daihatsu 3Y по данным каталога находится в диапазоне 12.7 - 13.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Daihatsu 3Y сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Daihatsu 3Y имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
При своевременном обслуживании фактический ресурс составляет 250–350 тысяч километров. Критичны регулярная замена масла и контроль температурного режима.
Нет, двигатель оснащён цепным приводом распредвала. Цепь рассчитана на весь срок службы, но натяжитель и успокоители могут требовать замены после 200 тыс. км.
Конструкция внедорожника 1980-х годов: рама, постоянный полный привод, низкая аэродинамика и характеристики двигателя, оптимизированные для тяги, а не экономичности.
Рекомендуется полусинтетика или минералка вязкостью 10W-40, соответствующая классу API SJ и выше. Объём системы смазки около 4 литров.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс 3Y отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 3Y. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.