Двигатель Daihatsu CL-10 (1 л)

Двигатель Daihatsu CL-10 — рядный 4-цилиндровый дизель объемом 1 литр выпускался с 1985 года для компактных моделей. SOHC-система и высокая степень сжатия 21.5 обеспечивали экономичность. Применялся на Daihatsu Charade первой генерации.

Тип Рядный, 4-цилиндровый

Объём 1

Мощность 38

Крутящий момент 62 (6) / 3500

Тип топлива Дизельное топливо

Полная таблица характеристик

12 параметров

Код	CL-10
Бренд	Daihatsu
Тип	Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт	4
Объём, л	1
Объём, см³	993
Диаметр цилиндра, мм	76
Ход поршня, мм	73
Мощность, л.с.	38
Крутящий момент, Н·м	62 (6) / 3500
Степень сжатия	21.5
Тип топлива	Дизельное топливо

Технические характеристики

Daihatsu CL-10 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Daihatsu CL-10 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства CL. Рабочий объём составляет около 1 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 21.5, мощность 38 л.с., крутящий момент 62 (6) / 3500 Н·м.

Расход топлива

Daihatsu CL-10 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Daihatsu CL-10 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Daihatsu CL-10 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Daihatsu CL-10 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Daihatsu CL-10

Для правильного выбора моторного масла учитывайте вязкость по SAE, допуски API/ACEA/ILSAC и объем заливки. Соблюдение интервалов замены обеспечивает защиту. Рекомендуется использовать масла с современными допусками для дизелей.

Двигатель	Daihatsu CL-10
Интервал замены (км/мес)	10000 км / 12 мес
Объём масла, л	3.0-3.5
Объём масла, л	3.0-3.5
Вязкость (SAE)	5W-30, 10W-40

Официальные требования и допуски

Для дизельного Daihatsu CL-10 рекомендуются масла вязкостью 5W-30 или 10W-40. Допуски: API CF или выше, ACEA B3/B4. Предпочтительны синтетические или полусинтетические составы для надежной защиты.

Объём и интервал замены

Объем заливки масла — 3.0-3.5 литра с учетом фильтра. Интервал замены: 10000 км или 12 месяцев. Проверяйте уровень щупом после замены.

Примеры подходящих масел

Подходят современные дизельные масла с нужными допусками. Список рекомендованных продуктов приведен ниже.

Что не стоит лить

Избегайте минеральных масел без допусков CF и ниже. Не используйте бензиновые спецификации (SN/SP без дизельных). Неподходящая вязкость (например 0W-20) ухудшит смазку.

Итог и рекомендации

Выбирайте 5W-30 или 10W-40 с API CF/ACEA B3/B4. Заливайте 3-3.5 л, меняйте каждые 10 тыс. км. Это обеспечит долговечность.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе CL-10

Какой ресурс двигателя CL-10?

Реальный ресурс 180-220 тыс. км при правильном обслуживании.

Какие масла лить в CL-10?

10W-30 или 15W-40 дизельное API CD/CE, замена каждые 7-10 тыс. км.

Частая проблема CL-10?

Масложор после 150 тыс. км и проблемы с ТНВД от плохого топлива.

Какое масло и сколько лить в CL-10?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем CL-10 отличается от соседнего индекса?

Индекс CL-10 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CL. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Какой расход у CL-10?

Расход зависит от модели-носителя, трансмиссии и стиля езды; при исправной топливной системе укладывается в заявленные производителем нормы.