Audi CYRB — 2-литровый рядный бензиновый мотор семейства EA888 gen3, выпускавшийся с 2015 по 2020 год. Применялся на Audi A4 и A5, отличался высокой удельной мощностью (около 125 л.с. на литр) благодаря непосредственному впрыску и турбонаддуву. Двигатель создавался под требования Euro 6 с акцентом на динамику и снижение CO₂.
| Код | CYRB |
|---|---|
| Бренд | Audi |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1984 |
| Мощность, л.с. | 249 - 252 |
| Крутящий момент, Н·м | 370 (38) / 4500 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
| Тип ГРМ | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
CYRB относится к третьему поколению EA888. Блок из чугуна с тонкостенными гильзами, алюминиевая ГБЦ с интегрированным выпускным коллектором. Непосредственный впрыск топлива под давлением до 200 бар обеспечивает точное дозирование и холодный пуск без просадок. Турбокомпрессор с изменяемой геометрией лопаток (VTG) на малых оборотах исключает турбояму. Различия между ревизиями CYRB минимальны — в основном калибровки под конкретные рынки и комплектации.
Заводские данные для семейства A4/A5 с CYRB: смешанный цикл 5,9–6,8 л/100 км. В реальных условиях: город 9–11 л, трасса 6–7 л, смешанный 8–9 л. Расход зависит от комплектации quattro, типа трансмиссии (S tronic/Manual) и стиля вождения.
Плюсы: высокая эластичность, хорошая тяга с низких оборотов, экономичность на трассе. Минусы: склонность к масложору на пробеге свыше 100 тыс. км, чувствительность к качеству топлива и масла. Паспортный ресурс 250 тыс. км, при бережной эксплуатации и своевременном обслуживании мотор ходит 300+ тыс. км без капремонта.
Контрактный CYRB в сборе: 180–350 тыс. руб. в зависимости от пробега и комплектации. Капремонт блока: 80–150 тыс. руб. Новый оригинальный блок у дилера: 400+ тыс. руб. Данные справочные, актуальные цены уточняйте у продавцов. Мы не продаём двигатели и запчасти.
Номер (VIN-код мотора) выбит на блоке цилиндров с левой стороны (по ходу движения), под выпускным коллектором, рядом с местом крепления коробки передач. Для осмотра требуется подъёмник или смотровая яма. Также номер указан на шильдике, расположенном на крышке ГРМ или на блоке с правой стороны.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 2 л, мощность 249 - 252, крутящий момент 370 (38) / 4500.
Непосредственый впрыск топлива
Audi CYRB сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Рекомендуется масло VW 502 00/504 00, вязкость 5W-30 или 5W-40. Объём около 5,5–6 л с фильтром.
Причины: износ маслосъёмных колпачков, закоксовка поршневых колец, износ турбины. Требуется диагностика компрессии и замер расхода.
При использовании качественного масла и соблюдении интервалов — 200+ тыс. км. При масложоре и пропусках замен — до 150 тыс. км.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс CYRB отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CYRB. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 5.9 - 6.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.