Бензиновый турбомотор Volkswagen DAJ 1.8 л (192 л.с.) выпускался с 2014 года для компактных моделей концерна. Рядная 'четверка' DOHC с рабочим объемом 1798 см³ устанавливается на Volkswagen Polo 5 поколения (рестайлинг). Атмосферный двигатель с цепным ГРМ ориентирован на динамику и экономию топлива.
Контрактные двигатели с маркировкой DAJ — в каталоге.
Комплектность, документы и доставку уточняйте по карточке товара.
Volkswagen DAJ сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Volkswagen DAJ относится к рядный, 4-цилиндровый семейства DAJ. Рабочий объём составляет около 1.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 9.6, мощность 192 л.с., крутящий момент 250 (26) / 1250 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Volkswagen DAJ по данным каталога находится в диапазоне 5.8 - 6.3. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Volkswagen DAJ сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
Минимум: контрактные Volkswagen DAJ без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Volkswagen DAJ имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
При правильном обслуживании 200-250 тыс. км до капитального ремонта.
Какой расход топлива у DAJ на Polo?
Смешанный цикл 6.3 л/100 км, город 8.0 л, трасса 5.5 л (АИ-98).
Какие проблемы с цепью ГРМ у DAJ?
Растяжение цепи после 120-150 тыс. км, поломка натяжителя. Симптом - шум при запуске.
Какое масло лить в DAJ?
VW 504.00/507.00, 5W-30/5W-40, замена каждые 15 тыс. км.
Какое масло и сколько лить в DAJ?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем DAJ отличается от соседнего индекса?
Индекс DAJ отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии DAJ. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.