Четырехцилиндровый бензиновый мотор CJSA/CJSC 1.8 (объем 1798 куб. см. с непосредственным впрыском) выпускался концерном Volkswagen в период с 2014 по 2020 год. Конструкция использует чугунный блок цилиндров и турбонаддув для обеспечения вырабатываемой в 118 кВт (160 л.с.) мощности и крутящего момента около 250 Нм.
| Код | CJSA, CJSC |
|---|---|
| Бренд | Volkswagen |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.8 |
| Объём, см³ | 1798 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82.5 |
| Ход поршня, мм | 84.1 |
| Мощность, л.с. | 180 |
| Крутящий момент, Н·м | 250 (26) / 5000 / 320 (33) / 3900 |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Двигатель CJSA базируется на популярном семействе EA888, системы защиты MK3. Основные конструктивные изменения касаются системы впуска и топливных форсунок, оптимизированных под непосредственный впрыск. Шестиступенчатая коробка-автомат DSG 7DQ380 является штатным агрегатом для этого мотора.
Алюминиевая головка блока цилиндров оснащена системой изменения фаз газораспределения на впускном распредвале, хотя эффективность этой функции может уступать предшественникам. Особое внимание конструкции уделяется качеству изготовления маслосъемных колпачков для продления ресурса до 200-250 тыс. км.
Агрегат CJSA CJSC изначально устанавливался на седан Volkswagen Passat B8 первого поколения. В моторной гамме он занимал место после 1.4 TSI, предлагая лучшую тягу на средних оборотах по сравнению с атмосферным 2.0.
Производитель заявляет ресурс двигателя в 300 тыс. км при условии своевременного техобслуживания. Эксплуатационная практика в РФ показывает, что при качественном топливе агрегат способен пройти без капитального ремонта 180-220 тыс. км. Основной риск для ресурса — качество используемого масла и забивание сажевого фильтра.
Рекомендуется применять моторные масла с высоким индексом вязкости (например, 5W-30 или 5W-40) группы качества ACEA C3 или взамен им прошедшие дополнения VW 504.00 / 507.00. Интервал замены обычно составляет каждые 10-15 тыс. км.
Распространенные неполадки включают недолговечность гидрокомпенсаторов со сроком службы менее 80 тыс. км и риск течи прокладки ГБЦ при перегреве или длительной работе на низких оборотах. Также владельцы отмечают истирание передних сальников клапанов (масложор) из-за особенностей настройки механизма газораспределения.
Рыночная цена контрактных двигателей CJSA в хорошем состоянии варьируется в диапазоне от 200 000 до 350 000 рублей. Б/У агрегаты в необходимости капитального ремонта предлагаются дешевле — от 120 000 рублей. Важно: данный сервис-партнер НЕ занимается продажей запчастей и двигателей.
Идентификационный номер двигателя выбит на лобовом щите автомобиля (через замочную скважину) с правой стороны, а также на нижней левой площадке блока цилиндров непосредственно над картером сцепления (на задней крышке блока, номер должен начинаться с CYW).
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 1.8 л, мощность 180, крутящий момент 250 (26) / 5000 / 320 (33) / 3900.
Средний расход по данным источника: 5.9 - 6.
непосредственный впрыск топлива
Volkswagen CJSA, CJSC относится к рядный, 4-цилиндровый семейства CJSA. Рабочий объём составляет около 1.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются непосредственный впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.6, мощность 180 л.с., крутящий момент 250 (26) / 5000 / 320 (33) / 3900 Н·м.
Купить контрактный двигатель Volkswagen CJSA, CJSC в каталоге
Volkswagen CJSA, CJSC имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Рекомендуется бензин марки АИ-95 с октановым числом не ниже 95.
В городе расход составляет около 8.5 литров, по трассе — 5 литров, в смешанном цикле — около 6 литров.
Производитель заявляет ресурс до 300 000 км, при реальной эксплуатации в РФ до капитального ремонта обычно хватает на 180-220 тыс. км.
Завод рекомендует проверять спецификации моторного масла в инструкции к автомобилю. Для CJSA подходят масла, прошедшие допуски VW 504.00 / 507.00, вязкость 5W-30 или 5W-40.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс CJSA, CJSC отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CJSA. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.