Двигатель Volkswagen CDAA, BZB (1.8 л)
Двигатель Volkswagen CDAA, BZB 1.8 л выпускался с 2005 года. Рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор с непосредственным впрыском топлива устанавливался на Volkswagen Passat B6. Мощность 160 л.с., крутящий момент 250 Нм при 4500 об/мин.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | CDAA, BZB |
|---|---|
| Бренд | Volkswagen |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.8 |
| Объём, см³ | 1798 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82.5 |
| Ход поршня, мм | 84 |
| Мощность, л.с. | 160 |
| Крутящий момент, Н·м | 250 (26) / 4500 |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Технические характеристики
Volkswagen CDAA, BZB сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Volkswagen CDAA, BZB относится к рядный, 4-цилиндровый семейства CDAA. Рабочий объём составляет около 1.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются непосредственный впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.6, мощность 160 л.с., крутящий момент 250 (26) / 4500 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Volkswagen CDAA, BZB по данным каталога находится в диапазоне 7.6 - 8.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Volkswagen CDAA, BZB сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Volkswagen CDAA, BZB без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Volkswagen CDAA, BZB имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Volkswagen CDAA, BZB
Для двигателя Volkswagen CDAA, BZB (1.8 л TSI с непосредственным впрыском топлива) рекомендуется использовать синтетическое масло вязкостью 5W-30 или 5W-40 по SAE, соответствующее допускам VW 502 00/505 01. Ориентировочный объём масла в двигателе составляет 4,5-4,8 литра, включая фильтр. Следует выбирать масла с высокими эксплуатационными характеристиками для обеспечения защиты турбокомпрессора и непосредственного впрыска.
| Двигатель | Volkswagen CDAA, BZB |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Объём масла, л | 4,5-4,8 |
| Объём масла, л | 4,5-4,8 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 5W-40, 0W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе CDAA, BZB
Какой расход топлива у двигателя CDAA, BZB?
Средний 7.6-8.2 л/100 км. Город 10-11 л, трасса 6-7 л.
На какие машины ставили CDAA, BZB?
Volkswagen Passat B6 (2005-2010).
Какие проблемы с цепью/ремнем ГРМ на CDAA, BZB?
Ремень ГРМ, замена каждые 90-120 тыс. км. Обрыв приводит к загибу клапанов.
Какой ресурс у Volkswagen CDAA, BZB?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в CDAA, BZB?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем CDAA, BZB отличается от соседнего индекса?
Индекс CDAA, BZB отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CDAA. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.