Двигатель Volkswagen CASD, CJMA (3 л)
Двигатели CASD и CJMA — дизельные V6 объёмом 3.0 литра, производившиеся концерном Volkswagen с 2010 по 2018 год для внедорожника Touareg второго поколения. Силовой агрегат построен по схеме V-образного 6-цилиндрового мотора с системой Common Rail, обеспечивающей высокое давление впрыска и эффективное сгорание топлива. Разработка ориентирована на сочетание мощности в 204 л.с. с приемлемым уровнем расхода и соответствие экологическим нормам.
Полная таблица характеристик
10 параметров| Код | CASD, CJMA |
|---|---|
| Бренд | Volkswagen |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3 |
| Объём, см³ | 2967 |
| Мощность, л.с. | 204 |
| Крутящий момент, Н·м | 400 (41) / 3500 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Описание конструкции и модификации
Двигатели CASD и CJMA представляют собой эволюцию дизельной линейки V6 TDI концерна VW Group. Мотор выполнен из чугуна с алюминиевой головкой блока цилиндров, что обеспечивает оптимальное соотношение прочности и теплоотдачи. Система Common Rail с пьезоэлектрическими форсунками позволяет осуществлять многократный впрыск за цикл, снижая шумность и токсичность выхлопа.
Модификация CASD применялась на ранних рестайлинговых Touareg 2010–2014 годов выпуска, тогда как индекс CJMA использовался для обозначения аналогичного агрегата в период 2014–2018 годов. Различия между ревизиями касались в основном программного обеспечения блока управления и компоновки навесного оборудования для соответствия ужесточающимся экологическим стандартам.
Расход топлива
Паспортный расход топлива в смешанном цикле составляет 7.4 л/100 км. Фактические показатели зависят от условий эксплуатации и состояния автомобиля:
- Городской цикл: 9–11 л/100 км
- Загородный цикл: 6.5–7.5 л/100 км
- Смешанный режим: 8–9 л/100 км
Увеличенный расход в городе обусловлен массой автомобиля (более 2 тонн) и особенностями работы турбокомпрессора на низких оборотах.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Двигатель относится к зрелой конструкции с проверенной временем архитектурой. Паспортный ресурс составляет не менее 250 000 км, при качественном обслуживании агрегат сохраняет работоспособность до 400 000 км и более.
- Прочный чугунный блок цилиндров
- Отлаженная система Common Rail
- Хорошая тяга на низких оборотах
- Относительная неприхотливость к качеству топлива
- Сложность и стоимость ремонта
- Зависимость от качества электроники
- Высокая стоимость оригинальных запчастей
- Чувствительность к перегреву при нарушении обслуживания системы охлаждения
Регламент обслуживания
Соблюдение интервалов ТО критично для долговечности дизельного мотора с турбонаддувом.
- Замена масла и фильтра: каждые 15 000 км или 1 год
- Топливный фильтр: каждые 30 000 км
- Воздушный фильтр: каждые 30 000 км (проверка каждые 15 000 км)
- Свечи накаливания: проверка каждые 60 000 км, замена при необходимости
- Ремень/цепь ГРМ: цепной привод, проверка натяжителя каждые 90 000 км
- Система охлаждения: замена антифриза каждые 4 года
- Турбокомпрессор: проверка люфта вала каждые 60 000 км
Рекомендуется использовать масло класса вязкости 5W-30 или 5W-40, соответствующее спецификациям VW 507.00.
Типичные проблемы и поломки
Основные неисправности, с которыми сталкиваются владельцы:
- Засорение клапана EGR — приводит к нестабильной работе на холостом ходу, потере мощности; требует чистки или замены
- Неисправность турбокомпрессора — масляное голодание, износ подшипников; проявляется свистом и дымлением
- Проблемы с форсунками Common Rail — эрозия распылителей, утечки; диагностируются по ошибкам и неровной работе
- Выход из строя насоса подкачки топлива — затруднённый запуск, провалы при разгоне
- Загрязнение сажевого фильтра — при коротких поездках без прогрева; требует принудительной регенерации или замены
Цена двигателя
Стоимость контрактного двигателя CASD/CJMA на вторичном рынке зависит от пробега и состояния:
- Контрактный двигатель (пробег 100–150 тыс. км): 180 000 – 250 000 руб.
- Двигатель после капитального ремонта: 220 000 – 300 000 руб.
- Новый оригинальный (при наличии на складах): 450 000 – 600 000 руб.
Указанные цены носят справочный характер. Компания не осуществляет продажу двигателей и запчастей. Для приобретения рекомендуется обращаться к специализированным поставщикам контрактных агрегатов.
Где находится номер двигателя
Идентификационный номер двигателя (VIN-код агрегата) нанесён на блок цилиндров и дублируется на заводской табличке. На моторах CASD/CJMA номер расположен на передней части блока, со стороны привода ГРМ, в верхней зоне между головками цилиндров. Для визуального осмотра может потребоваться снятие декоративной крышки и воздуховодов. Также номер указан в сервисной книжке автомобиля и на шильдике, расположенном в моторном отсеке.
Технические характеристики
V-образный, 6-цилиндровый, топливо: Дизельное топливо, объём 3 л, мощность 204, крутящий момент 400 (41) / 3500.
Особенности и заметки
Common Rail
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Volkswagen CASD, CJMA
Для дизельного двигателя Volkswagen CASD/CJMA объёмом 3.0 литра рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30 или 5W-40 в зависимости от климатических условий эксплуатации. Важно использовать масло с допуском VW 507 00 (для двигателей с сажевым фильтром DPF) или VW 504 00. Ориентировочный объём масляной системы составляет 6,5–7,0 литров.
| Двигатель | Volkswagen CASD, CJMA |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15 000 / 12 |
| Объём масла, л | 6,5–7,0 |
| Объём масла, л | 6,5–7,0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 5W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе CASD, CJMA
Какой ресурс у двигателя Volkswagen CASD, CJMA?
Паспортный ресурс составляет от 250 000 км, при регулярном обслуживании и использовании качественного топлива мотор проходит 350 000–400 000 км без капитального ремонта.
Есть ли цепь ГРМ на CASD, CJMA?
Да, двигатели оснащены цепным приводом газораспределительного механизма. Цепь рассчитана на весь срок службы, однако натяжитель и успокоители требуют проверки каждые 90 000 км.
Почему двигатель CASD, CJMA расходует масло?
Умеренный масложор (до 1 л на 1000 км) допустим для турбированных дизелей. Повышенный расход связан с износом сальников турбины, клапанных уплотнений или залеганием поршневых колец при эксплуатации на низкокачественном топливе.
Какое масло заливать в двигатель CASD, CJMA?
Рекомендуется синтетическое масло класса вязкости 5W-30 или 5W-40, соответствующее спецификации VW 507.00. Объём системы смазки около 7 литров.
Какое масло и сколько лить в CASD, CJMA?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем CASD, CJMA отличается от соседнего индекса?
Индекс CASD, CJMA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CASD. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.