Двигатель Toyota A25A-FXS — бензиновый 2.5-литровый агрегат, выпускавшийся с 2017 по 2023 год для целого ряда глобальных моделей компании. Он оснащен системой комбинированного впрыска и фазовращателями VVT-iE + VVT-i на впуске и выпуске. Этот мотор был разработан для обеспечения высокого КПД, умеренного расхода топлива и хорошей отзывчивости.
| Код | A25A-FXS |
|---|---|
| Бренд | Toyota |
| Тип | v |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.5 |
| Объём, см³ | 2487 |
| Диаметр цилиндра, мм | 87.5 |
| Ход поршня, мм | 103.4 |
| Мощность, л.с. | 174 - 240 |
| Крутящий момент, Н·м | 219 (22) / 3600 / 220 (22) / 3600 / 221 (23) / 5400 / 225 (23) / 4200 / 227 (23) / 3700 / 228 (23) / 3700 / 236 (24) / 4300 / 237 (24) / 5000 / 239 (24) / 4500 / 240 (24) / 4300 / 243 (25) / 4500 / 246 (25) / 4200 / 315 (32) / 4300 |
| Степень сжатия | 13 - 14 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Двигатель A25A-FXS принадлежит к современной серии Dynamic Force Engine от Toyota. Он использует высокую степень сжатия (13:1 – 14:1) и технологию Atkinson/Miller цикла для повышения теплового КПД. Особенностью является комбинированный впрыск (прямой + распределенный), а также электрические фазовращатели VVT-iE на впуске. Разные варианты мощности (174-240 л.с.) достигались настройками ЭБУ и, возможно, компонентами для различных моделей.
Заявленный производителем расход топлива варьируется от 1.2 до 7.4 л/100 км в зависимости от модели, типа привода (гибридная система, полный привод) и условий движения. Наиболее экономичными являются гибридные версии (например, на Camry или Harrier). Для конкретных значений по модели необходимо обращаться к официальным спецификациям автомобиля.
Двигатель A25A-FXS считается достаточно надежным современным агрегатом. Плюсы: высокая эффективность, хорошая отзывчивость, умеренный расход. Минусы: сложность системы впрыска и ГРМ, потенциальная чувствительность к качеству топлива и масла. Фактический ресурс при своевременном обслуживании может превышать 250-300 тыс. км.
Стоимость нового двигателя A25A-FXS на вторичном рынке может составлять от 500 000 рублей и выше. Цена контрактного (б/у) двигателя с небольшим пробегом стартует от 300 000 рублей. Стоимость сильно зависит от года выпуска, пробега, состояния и комплектации. Внимание: данная информация носит справочный характер, редакция не занимается продажей двигателей.
Номер двигателя (код A25A-FXS и серийный номер) обычно выбит на блоке цилиндров. Точное местоположение может незначительно отличаться в зависимости от модели автомобиля. Чаще всего его можно найти на верхней части блока, ближе к стыку с коробкой передач, или на специальной площадке сбоку. Для точной идентификации следует обратиться к руководству по эксплуатации конкретного автомобиля.
V, топливо: Бензин АИ-92, объём 2.5 л, мощность 174 - 240, крутящий момент 219 (22) / 3600 / 220 (22) / 3600 / 221 (23) / 5400 / 225 (23) / 4200 / 227 (23) / 3700 / 228 (23) / 3700 / 236 (24) / 4300 / 237 (24) / 5000 / 239 (24) / 4500 / 240 (24) / 4300 / 243 (25) / 4500 / 246 (25) / 4200 / 315 (32) / 4300.
комбинированный впрыск, VVT-iE + VVT-i
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс A25A-FXS отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии A25A. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 1.2 - 7.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.