Toyota 5VZ-FE
Двигатель Toyota 5VZ-FE (3378 л) массово ставился на разные модели Toyota. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | 5VZ-FE |
|---|---|
| Бренд | Toyota |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3.4 |
| Объём, см³ | 3378 |
| Диаметр цилиндра, мм | 93.5 - 94 |
| Ход поршня, мм | 82 |
| Мощность, л.с. | 175 - 190 |
| Крутящий момент, Н·м | 294 (30) / 3600 / 298 (30) / 3600 / 299 (30) / 3600 / 303 (31) / 3600 / 312 (32) / 3600 |
| Степень сжатия | 9.6 - 10 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Технические характеристики
V-образный, 6-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-92, объём 3.4 л, мощность 175 - 190, крутящий момент 294 (30) / 3600 / 298 (30) / 3600 / 299 (30) / 3600 / 303 (31) / 3600 / 312 (32) / 3600.
Расход топлива
Средний расход по данным источника: 10.7 - 17.6.
Особенности и заметки
распределенный впрыск топлива
Описание конструкции и модификации
Toyota 5VZ-FE относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства 5VZ. Рабочий объём составляет около 3.4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются распределенный впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.6 - 10, мощность 175 - 190 л.с., крутящий момент 294 (30) / 3600 / 298 (30) / 3600 / 299 (30) / 3600 / 303 (31) / 3600 / 312 (32) / 3600 Н·м.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Toyota 5VZ-FE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Toyota 5VZ-FE без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Toyota 5VZ-FE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Toyota 4Runner рестайлинг, джип/suv 5 дв., 3 поколение, N180
- Toyota 4Runner джип/suv 5 дв., 3 поколение, N180
- Toyota 4Runner рестайлинг, джип/suv 5 дв., 3 поколение, N180
- Toyota 4Runner джип/suv 5 дв., 3 поколение, N180
- Toyota Grand Hiace минивэн, 1 поколение, xH10
- Toyota Granvia 2-й рестайлинг, минивэн, 1 поколение, xH10
- Toyota Granvia рестайлинг, минивэн, 1 поколение, xH10
- Toyota Hilux Surf джип/suv 5 дв., 4 поколение, N210
- Toyota Hilux Surf 2-й рестайлинг, джип/suv 5 дв., 3 поколение, N180
- Toyota Hilux Surf рестайлинг, джип/suv 5 дв., 3 поколение, N180
- Toyota Hilux Surf джип/suv 5 дв., 3 поколение, N180
- Toyota Land Cruiser Prado джип/suv 3 дв., 3 поколение, J120
- Toyota Land Cruiser Prado джип/suv 5 дв., 3 поколение, J120
- Toyota Land Cruiser Prado рестайлинг, джип/suv 3 дв., 2 поколение, J90
- Toyota Land Cruiser Prado рестайлинг, джип/suv 5 дв., 2 поколение, J95
- Toyota Land Cruiser Prado джип/suv 3 дв., 2 поколение, J90
- Toyota Land Cruiser Prado джип/suv 5 дв., 2 поколение, J95
- Toyota Land Cruiser Prado рестайлинг, джип/suv 3 дв., 2 поколение, J90
- Toyota Land Cruiser Prado рестайлинг, джип/suv 5 дв., 2 поколение, J95
- Toyota Land Cruiser Prado джип/suv 3 дв., 2 поколение, J90
- Toyota Land Cruiser Prado джип/suv 5 дв., 2 поколение, J95
- Toyota Land Cruiser Prado рестайлинг, джип/suv 3 дв., 2 поколение, J90
- Toyota Land Cruiser Prado рестайлинг, джип/suv 5 дв., 2 поколение, J95
- Toyota Land Cruiser Prado джип/suv 3 дв., 2 поколение, J90
- Toyota Land Cruiser Prado джип/suv 5 дв., 2 поколение, J95
- Toyota Land Cruiser Prado рестайлинг, джип/suv 3 дв., 2 поколение, J90
- Toyota Land Cruiser Prado рестайлинг, джип/suv 5 дв., 2 поколение, J95
- Toyota Land Cruiser Prado джип/suv 3 дв., 2 поколение, J90
- Toyota Land Cruiser Prado джип/suv 5 дв., 2 поколение, J95
- Toyota Tacoma 2-й рестайлинг, пикап, 1 поколение, N100
- Toyota Tacoma рестайлинг, пикап, 1 поколение, N100
- Toyota Tacoma пикап, 1 поколение, N100
- Toyota Tundra рестайлинг, пикап, 1 поколение, XK30, XK40
- Toyota Tundra пикап, 1 поколение, XK30, XK40
Какое масло заливать в Toyota 5VZ-FE
Правильной выбор вязкости и допусков масла критически важен для сохранения герметичности уплотнений и стабильности работы шестерней распределительного вала Toyota 5VZ-FE. Для бензиновых двигателей объемом 3.4 литра в условиях умеренного климата чаще всего рекомендуется viscosity 5W-30, а при эксплуатации в регионах с холодной зимой допускается применение 0W-20. Объём заправки при замене обычно составляет около 4.4 литра.
| Двигатель | Toyota 5VZ-FE |
|---|---|
| Объём масла, л | ок. 4.4 л |
| Объём масла, л | ок. 4.4 л |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 / 0W-20 / 10W-40 |
Рекомендованные масла
- Toyota 5W-30 Super Extra
- Toyota 5W-30 Super Active
- Petronas Syntium 5W-30
- Shell Helix Hx8 5W-30
- Castrol EDGE 5W-30
- Mobil 1 5W-30
- Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40
- Valvoline MaxLife 5W-30
- Zic X9 5W-30
- Mitsubishi LF 1973 5W-30
Официальные требования и допуски
Оригинальное моторное масло для Toyota 5VZ-FE должно соответствовать допускам Toyota или иметь аналогичную спецификацию. Для атмосферного 3.4-литрового V6 наиболее часто используются допуски: Toyota FC-W, Toyota Std, Toyota FT-1, Toyota FT-3, а также допуски стандартов API (SN, SP) и ACEA (A3/B4, C2, C3) с вязкостью 5W-30.
Объём и интервал замены
Средний требуемый объём масла с заменой фильтра составляет около 4.4 литра (максимум около 4.7 литра). Производитель обычно рекомендует производить замену каждые 15 000 км или 12 месяцев (в зависимости от условий эксплуатации, в частности нагрузки на цепь ГРМ). При тяжелых условиях эксплуатации (пробки, пыль, перевозка груза) интервал следует сократить до 10 000 км.
Итог и рекомендации
Выбирайте качественное полусинтетическое или синтетическое масло вязкостью 5W-30. Безопаснее всего заливать продукты с допуском Toyota и сертификатом ILSAC GF-6.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 5VZ-FE
Какой ресурс у Toyota 5VZ-FE?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в 5VZ-FE?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем 5VZ-FE отличается от соседнего индекса?
Индекс 5VZ-FE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 5VZ. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у 5VZ-FE?
Средний расход топлива: 10.7 - 17.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у 5VZ-FE и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.