Двигатель Ssang Yong OM 662 (2.9 л)
Двигатель Ssang Yong OM 662 (2874 л) массово ставился на разные модели Ssang Yong. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Технические характеристики по версиям
2 модификацииАтмосферная версия
| Объем двигателя, куб.см | 2874 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 95 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 192 (20) / 2600 / 193 (20) / 2400 |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Расход топлива, л/100 км | 9.8 - 16.8 |
| Тип двигателя | Рядный, 5-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | распределенный впрыск топлива |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 95 (70) / 4000 |
| Привод клапанов | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Турбоверсия
| Объем двигателя, куб.см | 2874 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 120 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 250 (26) / 2400 / 256 (26) / 2400 |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Расход топлива, л/100 км | 8.8 - 11.1 |
| Тип двигателя | Рядный, 5-цилиндровый |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 120 (88) / 4100 |
| Степень сжатия | 22 |
| Диаметр цилиндра, мм | 89 |
| Ход поршня, мм | 92.4 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Привод клапанов | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Технические характеристики
Ssang Yong OM 662 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ssang Yong OM 662 относится к рядный, 5-цилиндровый семейства OM. Рабочий объём составляет около 2.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются распределенный впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 22, мощность 120 л.с., крутящий момент 250 (26) / 2400 / 256 (26) / 2400 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Ssang Yong OM 662 по данным каталога находится в диапазоне 8.8 - 11.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ssang Yong OM 662 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Ssang Yong OM 662 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ssang Yong OM 662 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Ssang Yong OM 662
Для Ssang Yong OM 662 подбирайте дизельное масло с подходящей вязкостью по сезону и корректными допусками API/ACEA (и ILSAC, если требуется для совместимости). Ориентируйтесь на рекомендуемую производителем ёмкость системы смазки и выдерживайте интервал замены, чтобы сохранять ресурс масла и стабильную работу двигателя.
| Двигатель | Ssang Yong OM 662 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 км или 12 мес |
| Объём масла, л | 6.0 |
| Объём масла, л | 6.0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Mobil 1 5W-30 Diesel
- Mobil Super 3000 XE2 5W-30 Diesel
- Castrol Edge 5W-30 Diesel
- Shell Helix Ultra 5W-30 Diesel
- TotalEnergies Quartz 9000 5W-30 Diesel
- Liqui Moly Top Tec 5W-30 Diesel
- Schaeffer Supreme 7000 5W-30 Diesel
- Idemitsu Zepro 5W-30 Diesel
Официальные требования и допуски
Основной ориентир для дизельных версий: масло с классом по API уровня не ниже CF-4 и допускающее работу с турбонаддувом (если он есть/используется), например CI-4. По ACEA подбирайте уровень B3/B4. По вязкости чаще всего выбирают 5W-30 как универсальную опцию для смешанных условий и уверенного пуска в умеренные морозы.
Объём и интервал замены
Ориентируйтесь на объём заправки около 6.0 л (проверьте по сервисным данным для конкретной комплектации при первом обслуживании). Интервал замены — порядка 10 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях (частые короткие поездки, пыль, работа на малых прогревах, длительный простой) сокращайте интервал.
Примеры подходящих масел
Подходят распространённые дизельные масла 5W-30 с допусками API CI-4/CF и ACEA B3/B4, соответствующие требованиям по щёлочному резерву и стойкости к сажевым отложениям: Mobil Super / Mobil 1 Diesel серии, Castrol и Shell в линейках для дизелей, а также Liqui Moly Top Tec (дизельные варианты) при совпадении по вязкости и допускам.
Что не стоит лить
Не используйте масла с неподходящими для дизеля уровнями по API/ACEA (например, бензиновые категории вместо дизельных, если производитель требует CI-4/CF-4 или B3/B4). Также избегайте чрезмерно “тонких” вязкостей не по сезону (например, 0W-20 для тёплых/жарких условий при отсутствии рекомендаций), и не смешивайте масла с разными типами допусков, если нет уверенности в совместимости.
Итог и рекомендации
Выбирайте 5W-30 и держитесь дизельных допусков API CF-4/CI-4 и ACEA B3/B4. Сохраняйте объём заправки около 6.0 л и меняйте масло примерно раз в 10 000 км или 12 месяцев (раньше при тяжёлой эксплуатации).
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе OM 662
Какой ресурс двигателя OM 662?
При надлежащем обслуживании ресурс двигателя OM 662 составляет 250-300 тысяч километров, в ряде случаев двигатель способен пройти и более 350 тысяч км.
Какой расход топлива у OM 662?
Расход топлива двигателя OM 662 составляет от 8,8 до 11,1 литра на 100 км в зависимости от модели автомобиля и типа привода.
Какие машины комплектовались двигателем OM 662?
Двигатель OM 662 устанавливался на Ssang Yong Musso (1993-2005), Musso Sports (2002-2006), Korando (1996-2006) и минивэн Istana (1995-2004).
Масложор — это典型ная проблема OM 662?
Повышенный расход масла является частой проблемой при износе маслосъемных колпачков, турбины или поршневых колец. При исправном двигателе расход масла минимален.
Какое масло лить в двигатель OM 662?
Рекомендуется моторное масло вязкостью 10W-40 или 5W-40 с спецификациями API CF или выше, ACEA B4. Объем — около 7,5 литра с фильтром.
Какое масло и сколько лить в OM 662?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.