Двигатель Ssang Yong OM 661 (2.3 л)
Дизельный двигатель OM 661 — это 2.3-литровый рядный четырёхцилиндровый мотор от Ssang Yong, выпускавшийся с 1996 по 2006 год. Двигатель устанавливался на внедорожники Korando и Musso, обеспечивая неплохую тягу и экономичность для своего времени. Мотор оснащён турбонаддувом и системой DOHC с двумя клапанами на цилиндр.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | OM 661 |
|---|---|
| Бренд | Ssang Yong |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 2.3 |
| Объём, см³ | 2299 |
| Диаметр цилиндра, мм | 89 |
| Ход поршня, мм | 92.4 |
| Мощность, л.с. | 101 |
| Крутящий момент, Н·м | 210 (21) / 2400 / 219 (22) / 2000 |
| Степень сжатия | 22 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Турбонаддув | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией |
Технические характеристики
Ssang Yong OM 661 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ssang Yong OM 661 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства OM. Рабочий объём составляет около 2.3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 22, мощность 101 л.с., крутящий момент 210 (21) / 2400 / 219 (22) / 2000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Ssang Yong OM 661 по данным каталога находится в диапазоне 9.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ssang Yong OM 661 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Ssang Yong OM 661 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ssang Yong OM 661 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Ssang Yong OM 661
Для Ssang Yong OM 661 важно выбирать масло с подходящей дизельной спецификацией и рабочей вязкостью по сезону. Ориентируйтесь на требования по API/ACEA/ILSAC, а объём и интервал замены подбирайте под регламент обслуживания и состояние масла.
| Двигатель | Ssang Yong OM 661 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 км или 12 мес |
| Объём масла, л | 7.0 |
| Объём масла, л | 7.0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Mobil Delvac 1 5W-30
- Shell Helix Ultra E 5W-40
- Castrol Edge Titanium FST 5W-30
- TotalEnergies Quartz 9000 5W-30
- LIQUI MOLY Top Tec 4300 5W-30
- SHELL Rimula R4 L 10W-40
- Castrol Magnatec Professional E 5W-30
- Motul 8100 X-cess 5W-40
Официальные требования и допуски
Для дизельных моторов OM-серии по практике подбора обычно требуются масла уровня не ниже API CF и класса ACEA B4 (в том числе для турбодизелей). При выборе вязкости ориентируйтесь на сезон: для круглогодичной эксплуатации чаще используют 5W-30, а в жарком климате допустим 10W-40.
Объём и интервал замены
Ориентировочный объём масла для обслуживания — около 7.0 л (точное значение зависит от конкретной комплектации и того, сколько масла остаётся после слива). Интервал замены — порядка 10000 км или 12 месяцев, при тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, частые холодные пуски) лучше сократить.
Примеры подходящих масел
Подходящими будут дизельные масла с правильной вязкостью и допуском по API CF/ACEA B4. Ниже — примеры распространённых вариантов, которые обычно соответствуют таким требованиям (смотрите маркировку на канистре и актуальный допуск для вашего региона/рынка).
Что не стоит лить
Не используйте масла с бензиновыми спецификациями без дизельного допуска (например, только для бензина), а также слишком разжиженные или несоответствующие классу по ACEA/ API. Не смешивайте масла разных классов без необходимости; при переходе на другую линейку делайте замену полностью.
Итог и рекомендации
Выбирайте дизельное масло класса минимум API CF и ACEA B4, с вязкостью 5W-30 (для всесезонной эксплуатации) или 10W-40 (в тёплое время/при высокой температуре). Следите за уровнем по щупу и сокращайте интервал при тяжёлых условиях.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе OM 661
Какой ресурс двигателя OM 661?
Паспортный ресурс составляет 250-300 тысяч км, фактический часто превышает 350 тысяч км при надлежащем обслуживании.
Какой расход топлива у OM 661?
Средний расход около 9.2 л/100 км в смешанном цикле, 11-12 л/100 км в городе, около 8 л/100 км на трассе.
Масложор OM 661 — что делать?
Масложор может быть вызван износом маслосъёмных колпачков, поршневых колец или турбокомпрессора. Требуется диагностика и ремонт.
Какое масло заливать в OM 661?
Рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-40 или 10W-40, класса API CF или выше для дизельных двигателей.
На какие автомобили ставили OM 661?
Двигатель OM 661 устанавливался на Ssang Yong Korando (1996-2006) и Ssang Yong Musso (1998-2005).
Какое масло и сколько лить в OM 661?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
