Двигатель Renault 810 726 (1.3 л)
Рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель Renault 810 726 рабочим объемом 1.3 литра (1289 см³) – это представитель серии 810, выпускавшийся французским автопроизводителем с 1972 года. Данный мотор устанавливался на популярный хэтчбек Renault R5 и его модификации на протяжении более десяти лет. Силовой агрегат отличается простой и надежной конструкцией с верхним расположением клапанов (OHV), что обеспечивало неприхотливость в обслуживании и доступность ремонта в гаражных условиях.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | 810 726 |
|---|---|
| Бренд | Renault |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.3 |
| Объём, см³ | 1289 |
| Диаметр цилиндра, мм | 73 |
| Ход поршня, мм | 77 |
| Мощность, л.с. | 42 |
| Крутящий момент, Н·м | 82 (8) / 2500 |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Тип топлива | Бензин |
| Турбонаддув | Нет |
Технические характеристики
Renault 810 726 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Renault 810 726 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 810. Рабочий объём составляет около 1.3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются ohv, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.5, мощность 42 л.с., крутящий момент 82 (8) / 2500 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Renault 810 726 по данным каталога находится в диапазоне 16. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Renault 810 726 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Renault 810 726 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Renault 810 726 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Renault 810 726
Для двигателя Renault 810 726 рекомендуется использовать моторное масло вязкостью SAE 10W-40 или 15W-40, соответствующее стандартам API SB/SG. Основной объём масла составляет около 3,0 литров, замена проводится каждые 10 000 км или раз в год.
| Двигатель | Renault 810 726 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 / 12 месяцев |
| Объём масла, л | 3,0 |
| Объём масла, л | 3,0 |
| Вязкость (SAE) | 10W-40, 15W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 810 726
Какой ресурс у двигателя 810 726?
Паспортный ресурс двигателя составляет около 150-200 тысяч километров при надлежащем обслуживании. Фактический пробег до капремонта во многом зависит от качества масла, регулярности замены и стиля вождения.
Масложор двигателя 810 726 – это распространенная проблема?
Умеренный расход масла (до 0.5 л на 1000 км) считается нормой для этого двигателя, особенно при пробегах свыше 100 тысяч км. Повышенный масложор может указывать на износ поршневых колец или маслосъемных колпачков.
Нужно ли регулировать клапана на 810 726?
Да, регулировка зазоров в клапанном механизме рекомендуется каждые 20-30 тысяч километров. Неправильные зазоры могут привести к потере мощности, нестабильной работе на холостом ходу и повышенному расходу топлива.
Какая цепь ГРМ используется на 810 726?
Двигатель оснащен цепью привода ГРМ, которая имеет значительно больший ресурс по сравнению с ремнем. Однако со временем цепь растягивается, что может проявляться металлическим шумом при запуске двигателя.
На какие автомобили устанавливался двигатель 810 726?
Основное применение – Renault R5 (1972-1985) и его модификации, включая Renault Supercinq. Также двигатель мог использоваться на некоторых моделях партнеров Renault в других странах.
Сколько масла заливать в двигатель 810 726?
Рекомендуемый объем масла в картере двигателя составляет около 3-3.5 литра. Уровень масла необходимо контролировать по щупу, не допуская снижения ниже минимальной отметки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.