Двигатель Renault F9Q 800 (1.9 л)
Двигатель Renault F9Q 800 (1870 л) массово ставился на разные модели Renault. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | F9Q 800 |
|---|---|
| Бренд | Renault |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.9 |
| Объём, см³ | 1870 |
| Диаметр цилиндра, мм | 80 |
| Ход поршня, мм | 93 |
| Мощность, л.с. | 120 |
| Крутящий момент, Н·м | 200 (20) / 2000 / 300 (31) / 2000 |
| Степень сжатия | 18.3 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Renault F9Q 800 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Renault F9Q 800 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства F9Q. Рабочий объём составляет около 1.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются sohc/ohc, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 18.3, мощность 120 л.с., крутящий момент 200 (20) / 2000 / 300 (31) / 2000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Renault F9Q 800 по данным каталога находится в диапазоне 5.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Renault F9Q 800 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Renault F9Q 800 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Renault F9Q 800 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе F9Q 800
Какая мощность и крутящий момент у двигателя F9Q 800?
Двигатель Renault F9Q 800 развивает мощность 120 л.с. при крутящем моменте 200 Н·м, доступном уже с 2000 об/мин.
Какой расход топлива у F9Q 800?
Заявленный расход топлива в смешанном цикле составляет 5,4 л/100 км. В городе расход возрастает до 6,5-7,0 л, на трассе снижается до 4,5-5,0 л.
На какие автомобили ставили двигатель F9Q 800?
Двигатель F9Q 800 устанавливался на Renault Megane II (хэтчбек, седан, универсал) в период 2002-2005 годов.
Какой интервал замены ремня ГРМ на F9Q 800?
Ремень ГРМ рекомендуется менять каждые 60-80 тысяч километров. Обрыв ремня приводит к неизбежному загибу клапанов.
Сколько масла требует двигатель F9Q 800?
Для замены масла требуется около 4,5-5,0 литров в зависимости от конструкции поддона. Рекомендуемая вязкость — 5W-40 или 0W-40.
Какие типичные проблемы двигателя F9Q 800?
Основные проблемы: повышенный расход масла (масложор), неисправности турбокомпрессора, загрязнение форсунок Common Rail, износ подушек двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.