Двигатель Renault R9M 414 (1.6 л)
Двигатель Renault R9M 414 — это современный 1,6-литровый дизельный силовой агрегат, разработанный альянсом Renault-Nissan и выпускавшийся с 2015 года. Данный мотор устанавливался на кроссовер Renault Kadjar и отличается высокой эффективностью при относительно компактных размерах.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | R9M 414 |
|---|---|
| Бренд | Renault |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.6 |
| Объём, см³ | 1598 |
| Диаметр цилиндра, мм | 79.5 |
| Ход поршня, мм | 80.5 |
| Мощность, л.с. | 130 |
| Крутящий момент, Н·м | 320 (33) / 1750 |
| Степень сжатия | 15.7 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Renault R9M 414 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Renault R9M 414 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства R9M. Рабочий объём составляет около 1.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 15.7, мощность 130 л.с., крутящий момент 320 (33) / 1750 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Renault R9M 414 по данным каталога находится в диапазоне 4.9 - 5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Renault R9M 414 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Renault R9M 414 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Renault R9M 414 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Renault R9M 414
Для Renault R9M 414 выбирайте масло с подходящей вязкостью по климату и допусками по API/ACEA/ILSAC, чтобы обеспечить стабильную работу системы смазки и защиту деталей. Ориентируйтесь на рабочий объём заправки и меняйте масло в пределах рекомендованного интервала, учитывая условия эксплуатации и качество топлива.
| Двигатель | Renault R9M 414 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 км или 12 мес |
| Объём масла, л | 5.4 |
| Объём масла, л | 5.4 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30 ACEA C3
- Mobil 1 ESP 5W-30
- Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30
- TOTAL Quartz 9000 Energy 5W-30
- S-OIL Seven 5W-30 ACEA C3
- LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30
- Motul Specific 504 507 5W-30
- Idemitsu Zepro Euro Spec 5W-30
Официальные требования и допуски
Ориентируйтесь на масла, соответствующие дизельным спецификациям для турбодвигателей и требованиям по защите сажевых фильтров/катализаторов (если они предусмотрены регламентом). Практически для данного класса моторов подбирают вязкость 5W-30 и уровень по ACEA C3, а по API — CJ-4/CK-4 или совместимый по свойствам для дизеля.
Объём и интервал замены
Типичный объём заправки для большинства операций с заменой масла составляет около 5.4 л (уточняйте по регламенту для вашего конкретного автомобиля/комплектации). Интервал замены — ориентир 10 000 км или 12 месяцев; при частых коротких поездках, городской эксплуатации и высоких нагрузках интервал лучше сокращать.
Примеры подходящих масел
Ниже — примеры масел, которые обычно подходят по вязкости и классу дизельных допусков: выбирайте продукты 5W-30 с ACEA C3 и API CJ-4/CK-4. При замене используйте масла одного уровня и не смешивайте с продуктами, не соответствующими по спецификации.
Что не стоит лить
Не используйте масла с неподходящей вязкостью (особенно слишком жидкие для вашей температуры/нагрузок или слишком густые в холодный период), а также продукты без требуемых дизельных допусков (ACEA C3 и совместимых по API). Не применяйте универсальные «бензиновые» спецификации без подтверждения пригодности для дизеля.
Итог и рекомендации
Оптимальный ориентир для Renault R9M 414 — 5W-30 с дизельными допусками уровня ACEA C3 и API CJ-4/CK-4 (или эквивалент). Поддерживайте рекомендованный интервал замены (с сокращением при тяжёлых условиях) и всегда проверяйте соответствие спецификациям на канистре.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе R9M 414
Какой расход топлива у Renault R9M 414?
Средний расход составляет 4,9-5,0 л/100км, в городе может достигать 6 л, на трассе около 4,5 л.
Сколько масла лить в двигатель R9M 414?
Рекомендуемый объем масла составляет около 4,5-5 литров (с учетом фильтра). Точный объем уточняйте в мануале к автомобилю.
Какой ресурс двигателя R9M 414?
Паспортный ресурс составляет около 200 000 км, фактический при должном уходе может быть значительно выше.
Какие типичные проблемы R9M 414?
Основные проблемы: масложор, засорение форсунок, неисправности EGR и свечей накаливания, трудный запуск в мороз.
Какое масло и сколько лить в R9M 414?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем R9M 414 отличается от соседнего индекса?
Индекс R9M 414 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии R9M. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
