Двигатель Renault H4B 401 (0.9 л)
Бензиновый двигатель Renault H4B 401 — трёхцилиндровый атмосферный мотор серии H4B объёмом 0.9 литра, устанавливался на городской хэтчбек Renault Twingo третьего поколения. Производился с 2014 по 2019 год на заводе Renault в Испании. Двигатель построен по классической схеме с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и цепным приводом газораспределительного механизма.
Полная таблица характеристик
15 параметров| Код | H4B 401 |
|---|---|
| Бренд | Renault |
| Тип | Рядный, 3-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 3 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 0.9 |
| Объём, см³ | 898 |
| Диаметр цилиндра, мм | 72.2 |
| Ход поршня, мм | 73.1 |
| Мощность, л.с. | 90 - 109 |
| Крутящий момент, Н·м | 135 (14) / 2500 / 170 (17) / 2000 |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
| Экологический класс | Euro 6 |
| Тип ГРМ | DOHC |
Технические характеристики
Renault H4B 401 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Renault H4B 401 относится к рядный, 3-цилиндровый семейства H4B. Рабочий объём составляет около 0.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются dohc, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.5, мощность 90 - 109 л.с., крутящий момент 135 (14) / 2500 / 170 (17) / 2000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Renault H4B 401 по данным каталога находится в диапазоне 4.8 - 5.3. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Renault H4B 401 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Renault H4B 401 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Renault H4B 401 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Renault H4B 401
Для Renault H4B 401 рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 5W-30 или 0W-30, соответствующее допускам Renault RN0700/RN0710. Оригинальный объём масла с фильтром составляет около 4,3 литра, а замену следует проводить каждые 15 000 км или раз в год.
| Двигатель | Renault H4B 401 |
|---|---|
| Объём масла, л | 4,3 |
| Объём масла, л | 4,3 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе H4B 401
Какой мощности двигатель H4B 401?
Двигатель выпускался в двух вариантах: 90 л.с. (135 Нм) и 109 л.с. (170 Нм). Обе версии атмосферные, без турбины.
Какой расход топлива у H4B 401?
Заявленный расход: 4.8-5.3 л/100 км в зависимости от режима езды. Фактический в городе может достигать 6.0 л/100 км.
Сколько масла лить в H4B 401?
Рекомендуемый объём — около 4.5 литра синтетического масла 5W-30 или 0W-30 с заменой фильтра.
Какие машины комплектовались двигателем H4B 401?
Двигатель устанавливался только на Renault Twango III (2014-2019) — иного применения не было.
Какие типичные проблемы у двигателя H4B 401?
Основные проблемы: повышенный расход масла после 100 000 км, возможное растяжение цепи ГРМ, течь масла из-под клапанной крышки.
Какой ресурс у Renault H4B 401?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.