menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Двигатель Peugeot DV5RE (1.5 л)

Двигатель Peugeot DV5RE — это современный дизельный турбомотор рабочим объемом 1.5 литра, разработанный концерном PSA Group (Peugeot-Citroën) для установки на легковые автомобили малого и среднего класса. Двигатель производится с 2008 года и представляет собой эволюционное развитие линейки DV (Diesel Volume), ориентированной на экологичность и экономичность. Мотор оснащен системой впрыска Common Rail, обеспечивающей высокую эффективность сгорания топливной смеси, и соответствует экологическим нормам Euro 5 и выше.

Тип Рядный, 4-цилиндровый
Объём 1.5
Мощность 102 - 130
Крутящий момент 250 (26) / 1750 / 300 (31) / 1750
Тип топлива Дизельное топливо

Полная таблица характеристик

13 параметров
Код DV5RE
Бренд Peugeot
Тип Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт 4
Клапанов на цилиндр 4
Объём, л 1.5
Объём, см³ 1499
Диаметр цилиндра, мм 75
Ход поршня, мм 84.8
Мощность, л.с. 102 - 130
Крутящий момент, Н·м 250 (26) / 1750 / 300 (31) / 1750
Степень сжатия 16.5
Тип топлива Дизельное топливо

Технические характеристики

Peugeot DV5RE сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Peugeot DV5RE относится к рядный, 4-цилиндровый семейства DV5RE. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 16.5, мощность 102 - 130 л.с., крутящий момент 250 (26) / 1750 / 300 (31) / 1750 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Peugeot DV5RE по данным каталога находится в диапазоне 3.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Peugeot DV5RE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Peugeot DV5RE без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Peugeot DV5RE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Peugeot DV5RE

Для дизельного двигателя Peugeot DV5RE (1.5 л) важно использовать моторное масло с appropriate вязкостью и допусками. Рекомендуемая вязкость — 5W-30, допуски ACEA C2/C3 для двигателей с сажевым фильтром. Объём масляной системы — около 4.3 литра, включая фильтр.

Двигатель Peugeot DV5RE
Объём масла, л 4.3
Объём масла, л 4.3
Вязкость (SAE) 5W-30

Рекомендованные масла

Частые вопросы о двигателе DV5RE

Какой ресурс двигателя DV5RE?

Заводской ресурс составляет 300-350 тысяч километров при надлежащем обслуживании.

Какое масло заливать в двигатель DV5RE?

Рекомендуется масло вязкостью 5W-30 или 0W-30 по спецификациям PSA B71 2292 или ACEA C2/C3.

DV5RE масложор — это нормально?

Небольшой расход масла (до 0.2 л на 1000 км) считается нормой. Повышенный масложор указывает на проблемы с кольцами, колпачками или вентиляцией картера.

Сколько форсунок на DV5RE?

Двигатель оснащен четырьмя форсунками Common Rail — по одной на каждый цилиндр.

Цепь или ремень ГРМ на DV5RE?

Конструкция предполагает цепь ГРМ, которая считается более долговечной, но требует своевременной замены при растяжении.

Какой расход топлива у DV5RE?

Смешанный расход составляет около 3.8 л/100 км, городской — до 5 л/100 км, трассовый — 3.2-3.5 л/100 км.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Запчасти для Peugeot в каталоге: