Двигатель Peugeot TU5 (1.6 л)

Двигатель Peugeot TU5 (1587 л) массово ставился на разные модели Peugeot. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Тип Рядный, 4-цилиндровый

Объём 1.6

Мощность 109

Крутящий момент 147 (15) / 4000

Тип топлива Бензин АИ-95

Полная таблица характеристик

10 параметров

Код	TU5
Бренд	Peugeot
Тип	Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт	4
Клапанов на цилиндр	4
Объём, л	1.6
Объём, см³	1587
Мощность, л.с.	109
Крутящий момент, Н·м	147 (15) / 4000
Тип топлива	Бензин АИ-95

Описание конструкции и модификации

Двигатель TU5 представляет собой эволюционное развитие серии TU с увеличенным до 1.6 литра рабочим объемом. Конструкция включает 4 цилиндра с 4 клапанами на каждый, что обеспечивает оптимальное наполнение и вентиляцию камер сгорания. Система питания — распределенный впрыск (инжектор), что для своего времени было современным решением.

Известны две даты выпуска двигателя — 2001 и 2003 годы, что может указывать на наличие ревизий. Однако конкретные отличия между модификациями в предоставленных данных не указаны. Двигатель проектировался как надежный и экономичный силовой агрегат для массовых моделей.

Расход топлива

Заявленный производителем расход топлива для двигателя TU5 составляет 7.9-8.3 л/100 км. Данный показатель характерен для смешанного цикла эксплуатации. Реальный расход может отличаться в зависимости от стиля вождения, состояния двигателя и условий эксплуатации.

Для конкретных моделей автомобилей, на которые устанавливался двигатель (Peugeot 307), точные данные по расходу в городском и загородном циклах не предоставлены. В городских условиях расход обычно выше указанного диапазона, на трассе — ниже.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Двигатель TU5 унаследовал общие черты серии TU, что определяет его основные эксплуатационные качества. К плюсам можно отнести относительно простую конструкцию и отработанную технологию производства. Мотор не оснащен сложными системами изменения фаз газораспределения (VVT) или турбонаддувом, что потенциально снижает количество возможных проблем.

Паспортный ресурс двигателя в предоставленных данных не указан. Фактический ресурс сильно зависит от условий эксплуатации и качества обслуживания. При своевременном и качественном техническом обслуживании двигатели этой серии могут показывать хорошую долговечность.

Регламент обслуживания

Стандартный регламент обслуживания для двигателей такого типа включает регулярную замену моторного масла и масляного фильтра. Рекомендуемые интервалы замены, спецификация масла и его объем в предоставленных данных не указаны.

Также требуется обслуживание системы зажигания (свечи, высоковольтные провода), воздушного и топливного фильтров. Периодичности данных работ устанавливаются производителем автомобиля. Информация о типе привода ГРМ (цепь или ремень) и интервалах его замены отсутствует.

Типичные проблемы и поломки

Конкретные типичные проблемы для двигателя TU5 в предоставленных данных не указаны. В целом, для атмосферных бензиновых двигателей подобной конструкции характерны проблемы, связанные с системой питания (форсунки, топливный насос), системой зажигания, а также износ уплотнений (сальники) с возрастом и пробегом.

Диагностика неисправностей требует проверки систем в соответствии с их функционированием: анализ выхлопных газов, замер компрессии, проверка давления топлива, диагностика электронных блоков управления.

Цена двигателя

Справочные цены на двигатель TU5 могут варьироваться в зависимости от состояния (новый, контрактный, б/у), года выпуска и региона. Точные ценовые данные в предоставленной информации отсутствуют.

Внимание: данная статья носит исключительно информационный характер. Редакция не занимается продажей двигателей или запчастей.

Где находится номер двигателя

Место расположения номера двигателя (vin-кода двигателя) на моторе TU5 в предоставленных данных не указано. Как правило, номер двигателя на моторах Peugeot выбивается на блоке цилиндров. Точное местоположение следует уточнять в технической документации на конкретную модель автомобиля.

Технические характеристики

Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 1.6 л, мощность 109, крутящий момент 147 (15) / 4000.

Особенности и заметки

Инжектор

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Peugeot TU5

Для двигателя Peugeot TU5 1.6 рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30 или 5W-40 в зависимости от климатических условий. Важно использовать масло, соответствующее допускам API SN и ACEA A3/B4. Объём масла в системе составляет около 3,2 литра, а замену следует проводить каждые 10 000–15 000 км или раз в год.

Двигатель	Peugeot TU5
Интервал замены (км/мес)	10000–15000 / 12 месяцев
Объём масла, л	3.2
Объём масла, л	3.2
Вязкость (SAE)	5W-30, 5W-40

Официальные требования и допуски

Производитель Peugeot для двигателя TU5 рекомендует масло с вязкостью 5W-30 для умеренного климата и 5W-40 для жаркого. Масло должно соответствовать спецификациям API SN (или выше) и ACEA A3/B4. Допускается использование масел ILSAC GF-5. Для engines with VVT рекомендуется использовать только масла, совместимые с системой изменения фаз газораспределения.

Объём и интервал замены

Полный объём масла в системе смазки двигателя Peugeot TU5 составляет 3,2 литра. При частичной замене (слив старого масла без промывки) требуется около 2,5–2,8 литра. Интервал замены — каждые 10 000–15 000 км пробега или раз в 12 месяцев. В тяжёлых условиях эксплуатации (горная местность, частые остановки, буксировка прицепа) интервал рекомендуется сократить до 8 000–10 000 км.

Примеры подходящих масел

Ниже приведены масла, соответствующие требованиям для Peugeot TU5:

Castrol Edge 5W-30 A3/B4
Mobil 1 Super Synthetic 5W-30
Shell Helix Ultra 5W-40
Total Quartz Ineo MC3 5W-30
Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40
ELF Evolution 900 SXR 5W-30
Motul 8100 X-Cess 5W-40
Peugeot Original Oil 5W-30

Что не стоит лить

Не рекомендуется использовать масла вязкости 0W-20 (слишком жидкое для данного двигателя), минеральные масла без синтетических добавок, масла ниже API SM и масла, не соответствующие ACEA A3/B4. Также следует избегать масел с пробегом более 5 000 км после замены — они теряют защитные свойства.

Итог и рекомендации

Для Peugeot TU5 оптимальным выбором будет синтетическое масло 5W-30 или 5W-40 с допусками API SN и ACEA A3/B4. Объём — 3,2 литра. Замена — каждые 10 000–15 000 км. Отдавайте предпочтение оригинальным маслам PSA (Peugeot) или проверенным брендам: Castrol, Mobil, Shell, Total. Не экономьте на качестве масла — это залог долгой работы двигателя.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе TU5

Какой ресурс у TU5?

Паспортный ресурс двигателя TU5 в предоставленных данных не указан. Фактический ресурс зависит от условий эксплуатации и обслуживания.

Какое масло и сколько лить в TU5?

Рекомендуемая спецификация моторного масла и его объем для двигателя TU5 в предоставленных данных не указаны. Данную информацию следует искать в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Чем TU5 отличается от других двигателей серии TU?

Конкретные отличия TU5 от других индексов серии TU (например, TU3) в предоставленных данных не указаны. Основное отличие, как правило, заключается в рабочем объеме и связанной с ним мощности.

Какой расход у TU5?

Заявленный производителем расход топлива для двигателя TU5 составляет 7.9-8.3 л/100 км для смешанного цикла.

Какие типичные проблемы у TU5 и на каком пробеге?

Конкретные типичные проблемы для двигателя TU5 в предоставленных данных не указаны. Пробег возникновения потенциальных проблем индивидуален и зависит от многих факторов.

Чем TU5 отличается от соседнего индекса?

Индекс TU5 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии TU5. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.