Двигатель Peugeot EB2DTS (1.2 л)
Двигатель Peugeot EB2DTS (1199 л) массово ставился на разные модели Peugeot. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | EB2DTS |
|---|---|
| Бренд | Peugeot |
| Тип | Рядный, 3-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 3 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.2 |
| Объём, см³ | 1199 |
| Диаметр цилиндра, мм | 75 |
| Ход поршня, мм | 90.5 |
| Мощность, л.с. | 130 - 150 |
| Крутящий момент, Н·м | 230 (23) / 1750 / 240 (24) / 1750 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Технические характеристики
Peugeot EB2DTS сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Peugeot EB2DTS относится к рядный, 3-цилиндровый семейства EB2DTS. Рабочий объём составляет около 1.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.5, мощность 130 - 150 л.с., крутящий момент 230 (23) / 1750 / 240 (24) / 1750 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Peugeot EB2DTS по данным каталога находится в диапазоне 4.9 - 6.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Peugeot EB2DTS сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Peugeot EB2DTS без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Peugeot EB2DTS имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Peugeot EB2DTS
Для двигателя Peugeot EB2DTS (1.2 л Turbo) рекомендуется моторное масло вязкости 5W-30, соответствующее допускам API SN или SP и ACEA A5/B5. При соблюдении требований к качеству и вязкости масла обеспечивается надёжная защита турбокомпрессора и клапанного механизма с непосредственным впрыском топлива.
| Двигатель | Peugeot EB2DTS |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Объём масла, л | 3.8 |
| Объём масла, л | 3.8 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе EB2DTS
Какая мощность у двигателя Peugeot EB2DTS?
Двигатель EB2DTS развивает мощность от 130 до 150 лощадиных сил в зависимости от форсировки и года выпуска.
Какой расход топлива у мотора EB2DTS?
Средний расход составляет от 4.9 до 6.6 литров на 100 километров в зависимости от режима эксплуатации.
На какие модели ставили двигатель EB2DTS?
Мотор устанавливался на Peugeot 2008, 3008, 308 и 5008, производившиеся с 2013 по 2024 год.
Какие типичные проблемы у EB2DTS?
Основные проблемы — повышенный расход масла, троение на холостых, стук цепи ГРМ и неисправности турбокомпрессора.
Сколько стоит контрактный двигатель EB2DTS?
Цена контрактного мотора составляет от 150 000 до 250 000 рублей.
Какой ресурс у Peugeot EB2DTS?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.